V-01-GXP
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KWU4L300TXX) nog 172 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 46.755 en € 101.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 79.354 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito bedraagt € 82.159 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Vito € 2.805 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 82.159 |
| Bruto BPM | € 19.725 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 oktober 2024. Het voertuig was toen 3 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.091 kg |
| Massa rijklaar | 2.191 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 810 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.001 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.001 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/4 | |
| Variant KWU4L300TXX | |
| Uitvoering 2GJREX33XXXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0458*28 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-GXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-GXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GXB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 79.935 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.886 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GXF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.815 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.572 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXH | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.977 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GXJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 71.711 | 21-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GXK | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.392 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GXL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.833 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.943 | 04-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.159 | 29-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GXR | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 58.039 | 30-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.102 | 14-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-01-GXT | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 38.653 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXV | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 44.550 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.007 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.594 | 22-08-2024 | 2 jaar |
| V-02-GXP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.991 | 21-08-2024 | 1,9 jaar |
| V-03-GXP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.662 | 06-09-2024 | 5,4 jaar |
| V-04-GXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 94.389 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-05-GXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.730 | 12-12-2024 | 3,4 jaar |
| V-06-GXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.730 | 07-10-2024 | 3,4 jaar |
| V-07-GXP | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 86.600 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-GXP | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 89.414 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-09-GXP | Iveco | 35S14 | Neerklapbare zijschotten | € 89.414 | 11-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 79.354 en/of een afmeting van 514 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.091 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Multivan | € 74.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Amarok | € 73.800 | 519 cm | 195 cm | 2.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.