6-VGX-34
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito 111 CDI bedraagt € 37.525 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is daardoor € 12.735 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 maart 2010. Het voertuig was toen 1 maand oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 37.525 |
| Bruto BPM | € 10.055 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 2 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 maart 2010. Het voertuig was toen 1 maand oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2026. Het voertuig moet over 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 985 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGX-34 | 7-05-2025 | 09:03 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| 6-VGX-34 | 16-02-2024 | 12:27 | periodieke controle | 13-03-2025 | Nee |
| 6-VGX-34 | 13-03-2023 | 13:52 | periodieke controle | 13-03-2024 | Nee |
| 6-VGX-34 | 8-03-2022 | 13:56 | periodieke controle | 11-03-2023 | Nee |
| 6-VGX-34 | 11-03-2021 | 11:08 | periodieke controle | 11-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-34 | 29-05-2020 | 10:54 | periodieke controle | 31-05-2021 | Nee |
| 6-VGX-34 | 3-05-2019 | 15:01 | periodieke controle | 31-05-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 11:08 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 11-03-2021 | 11:08 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2021 | 11:08 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGX-34 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGX-34
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGB-34 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.553 | 24-08-2010 | 15,7 jaar |
| 6-VGG-34 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.162 | 19-01-2010 | 16,3 jaar |
| 6-VGJ-34 | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-01-2010 | 16,4 jaar |
| 6-VGK-34 | Renault | Mascott | Open wagen | € 54.498 | 28-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGL-34 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.440 | 11-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGP-34 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Gesloten opbouw | € 31.374 | 24-02-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGS-34 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.285 | 08-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGT-34 | Nissan | Primastar | Veewagen | € 23.695 | 12-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGX-34 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.525 | 20-03-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGX-35 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 24-03-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGX-36 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2010 | 19,7 jaar |
| 6-VGX-38 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGX-39 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 55.620 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGZ-34 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.904 | 24-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 50.000 | 518 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Toyota ProAce | € 46.100 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 51.200 | 520 cm | 192 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.500 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Freelander | € 49.800 | 445 cm | 193 cm | 1.850 kg |
| Kia Sorento | € 49.500 | 469 cm | 189 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 53.000 | 469 cm | 188 cm | 1.810 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Toyota RAV 4 | € 46.700 | - | 186 cm | 1.610 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| Land Rover Defender | € 52.700 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Subaru Forester | € 48.600 | 464 cm | 182 cm | 1.640 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.850 kg |
| Peugeot 4007 | € 47.700 | - | 181 cm | 1.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.