6-VGX-38
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 juni 2018, dus sinds 7 jaren, 10 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz 120cdi/a Vito gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz 120cdi/a Vito is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2010. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz 120cdi/a Vito | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | 120cdi/a Vito |
| Breedte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 13.543 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 150 kW (204 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 juni 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 10 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2010. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.930 kg |
| Massa rijklaar | 2.030 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 740 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGX-38 | 4-07-2025 | 16:57 | periodieke controle | 4-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-38 | 25-06-2024 | 16:49 | periodieke controle | 27-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-38 | 27-06-2023 | 13:06 | periodieke controle | 27-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-38 | 21-06-2022 | 12:15 | periodieke controle | 24-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-38 | 23-06-2021 | 10:50 | periodieke controle | 24-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-38 | 4-06-2020 | 11:17 | periodieke controle | 24-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 6-VGX-38 | 24-06-2019 | 14:32 | periodieke controle | 24-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 16:57 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2025 | 16:57 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2025 | 16:57 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 25-06-2024 | 16:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 25-06-2024 | 16:49 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 25-06-2024 | 16:49 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 27-06-2023 | 13:06 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 27-06-2023 | 13:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 27-06-2023 | 13:06 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 27-06-2023 | 13:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 21-06-2022 | 12:15 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 10:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 23-06-2021 | 10:50 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 4-06-2020 | 11:17 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 4-06-2020 | 11:17 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 4-06-2020 | 11:17 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2019 | |||||
| 24-06-2019 | 14:32 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 24-06-2019 | 14:32 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 6-VGX-38 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
6-VGX-38
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6-VGH-38 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.179 | 27-01-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGR-38 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.345 | 01-03-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGT-38 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 24.162 | 16-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGX-34 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.525 | 20-03-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGX-35 | Toyota | Tundra | Open wagen | Onbekend | 24-03-2010 | 16,2 jaar |
| 6-VGX-36 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-03-2010 | 19,7 jaar |
| 6-VGX-38 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-03-2010 | 16,1 jaar |
| 6-VGX-39 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 55.620 | 26-03-2010 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 181 cm en/of een gewicht van ± 1.930 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.500 | 540 cm | 191 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 50.800 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Defender | € 52.300 | 377 cm | 181 cm | 2.040 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.700 | 527 cm | 182 cm | 1.910 kg |
| Kia Sorento | € 49.900 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Land Rover Freelander | € 46.900 | 445 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.700 | 442 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
| StreetScooter Work L | € 50.800 | 578 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Opel Vivaro | € 52.700 | - | 190 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 45.400 | - | 185 cm | 2.050 kg |
| Seat Alhambra | € 53.700 | - | 188 cm | 1.770 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.