5-VVN-44
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 6 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 8 mei 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.250 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 september 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 6 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 8 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 8 mei 2012. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.117 kg |
| Massa rijklaar | 2.217 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 553 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord by motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VVN-44 | 22-01-2026 | 14:34 | periodieke controle | 8-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVN-44 | 21-01-2025 | 14:14 | periodieke controle | 8-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVN-44 | 28-12-2023 | 15:24 | periodieke controle | 8-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVN-44 | 6-01-2023 | 10:26 | periodieke controle | 8-02-2024 | Nee |
| 5-VVN-44 | 6-01-2022 | 14:33 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVN-44 | 6-01-2022 | 10:18 | periodieke controle | 8-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VVN-44 | 8-01-2021 | 10:25 | periodieke controle | 8-02-2022 | Nee |
| 5-VVN-44 | 16-01-2020 | 09:55 | periodieke controle | 8-02-2021 | Nee |
| 5-VVN-44 | 4-01-2019 | 11:24 | periodieke controle | 8-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 22-01-2026 | 14:34 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 22-01-2026 | 14:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-01-2026 | 14:34 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 22-01-2026 | 14:34 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 22-01-2026 | 14:34 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 22-01-2026 | 14:34 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 22-01-2026 | 14:34 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 14:14 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
| 21-01-2025 | 14:14 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 21-01-2025 | 14:14 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 21-01-2025 | 14:14 | 417 | 5.*.47 | 1 | Gordelsluiting werkt niet |
| 21-01-2025 | 14:14 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-01-2025 | 14:14 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 28-12-2023 | 15:24 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 28-12-2023 | 15:24 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2023 | 15:24 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 6-01-2022 | 14:33 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-01-2022 | 10:18 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
| 6-01-2022 | 10:18 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VVN-44 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VVN-44
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VVB-44 | Iveco | 35C14G | Open wagen | € 56.491 | 26-03-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVF-44 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.599 | 03-04-2012 | 14,1 jaar |
| 5-VVG-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.302 | 11-04-2012 | 14 jaar |
| 5-VVH-44 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.528 | 24-04-2012 | 14 jaar |
| 5-VVK-44 | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-04-2012 | 14 jaar |
| 5-VVN-40 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.499 | 03-05-2012 | 14 jaar |
| 5-VVN-42 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.278 | 11-05-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VVN-44 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-05-2012 | 17,6 jaar |
| 5-VVN-45 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.195 | 22-05-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VVN-47 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.200 | 04-05-2012 | 14 jaar |
| 5-VVN-48 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.608 | 07-06-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VVN-49 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 41.159 | 03-05-2012 | 14 jaar |
| 5-VVP-44 | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 33.030 | 30-06-2012 | 13,8 jaar |
| 5-VVR-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.616 | 19-05-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VVT-44 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 23.390 | 31-05-2012 | 13,9 jaar |
| 5-VVZ-44 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.257 | 14-06-2012 | 13,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 180 cm en/of een gewicht van ± 2.117 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 51.300 | 543 cm | 187 cm | 2.290 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Land Rover Defender | € 52.100 | - | 181 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
| Volkswagen Kombi | € 54.500 | 519 cm | 187 cm | 1.940 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 47.900 | - | 180 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 54.300 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Nissan Townstar | € 46.600 | 495 cm | 183 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.400 | - | 189 cm | 1.910 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 52.900 | - | 179 cm | 1.920 kg |
| Jeep Wrangler | € 53.000 | 475 cm | 188 cm | 1.970 kg |
| Fuso Canter | € 51.300 | 500 cm | 184 cm | 2.270 kg |
| Ford Ranger | € 45.400 | - | 185 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.