5-VLR-50
Er rijden momenteel 71.216 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 4 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.583 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.367, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.227 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz Vito 111 CDI is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 februari 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 111 CDI | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 111 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 8.762 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 4 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 februari 2011. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 3 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.005 kg |
| Massa rijklaar | 2.105 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 665 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.470 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLR-50 | 3-04-2024 | 11:13 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLR-50 | 22-03-2023 | 14:54 | periodieke controle | 22-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLR-50 | 10-03-2022 | 16:26 | periodieke controle | 10-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLR-50 | 4-02-2021 | 13:57 | periodieke controle | 18-02-2022 | Nee |
| 5-VLR-50 | 10-02-2020 | 14:07 | periodieke controle | 18-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLR-50 | 15-02-2019 | 10:12 | periodieke controle | 18-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 11:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 22-03-2023 | 14:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2022 | |||||
| 10-03-2022 | 16:26 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 10-03-2022 | 16:26 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| 10-03-2022 | 16:26 | 486 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlichten schakelaar ondeugdelijk |
| 10-03-2022 | 16:26 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-03-2022 | 16:26 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 10-02-2020 | 14:07 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-02-2020 | 14:07 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 15-02-2019 | 10:12 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLR-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLR-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLB-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.712 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-50 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.510 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLG-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.440 | 20-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLR-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2011 | 19,4 jaar |
| 5-VLR-51 | Volkswagen | Crafter | Geconditioneerd voertuig | € 51.587 | 25-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLR-53 | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2011 | 18,6 jaar |
| 5-VLR-54 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 46.382 | 13-01-2012 | 15,3 jaar |
| 5-VLR-55 | Dodge | Dodge | Open wagen | € 45.331 | 21-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLV-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.110 | 28-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLZ-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.227 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.005 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.300 | 547 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.800 | 604 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Kia Sorento | € 50.000 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.500 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.000 | 568 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.600 | 525 cm | 200 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 50.700 | 469 cm | 189 cm | 1.910 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 52.900 | - | 187 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.