5-VLD-50
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 gesloten opbouw rijden er nog 3.784 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1994 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.770 en € 85.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.197 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 bedraagt € 33.510 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 is daardoor € 9.687 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer 330 L2H1 2.2hdi 100 |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 33.510 |
| Bruto BPM | € 8.269 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 74 kW (101 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.856 kg |
| Massa rijklaar | 1.956 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.044 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.630 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. voorwielscherm by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLD-50 | 9-01-2026 | 11:00 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLD-50 | 30-12-2024 | 15:40 | periodieke controle | 30-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLD-50 | 22-12-2023 | 14:14 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLD-50 | 9-12-2022 | 16:56 | periodieke controle | 9-12-2023 | Nee |
| 5-VLD-50 | 9-09-2021 | 11:39 | periodieke controle | 19-09-2022 | Nee |
| 5-VLD-50 | 14-09-2020 | 16:48 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLD-50 | 19-09-2019 | 15:51 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 11:00 | 224 | 5.*.28 | 2 | Veer gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 30-12-2024 | 15:40 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 30-12-2024 | 15:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 14:14 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 14-09-2020 | 16:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 19-09-2019 | 15:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLD-50 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLD-50
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLB-50 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.712 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-50 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 33.510 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-56 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.540 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-58 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.540 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-59 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.690 | 22-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLG-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.440 | 20-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLR-50 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2011 | 19,4 jaar |
| 5-VLV-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.110 | 28-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLZ-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.197 en/of breedte van 209 cm en/of een gewicht van ± 1.856 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Citroën Jumper | € 41.900 | 708 cm | 211 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 43.200 | - | 201 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 43.400 | 704 cm | 209 cm | 2.030 kg |
| Nissan NV400 | € 44.000 | 559 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Renault Master | € 42.200 | - | 209 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 563 cm | 201 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 42.100 | - | 209 cm | 2.030 kg |
| Opel Movano | € 41.400 | - | 199 cm | 1.940 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 42.100 | 578 cm | 210 cm | 1.920 kg |
| Ford Transit | € 43.100 | 530 cm | 211 cm | 1.810 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.900 | - | 200 cm | 1.800 kg |
| Iveco 40C18 | € 43.600 | - | 213 cm | 2.010 kg |
| Nissan Interstar | € 40.800 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Ford Transit Custom | € 44.900 | 516 cm | 203 cm | 2.000 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 46.100 | - | 200 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.