4-VGV-75
Er rijden momenteel 71.181 Mercedes-Benz Vito's rond in Nederland. Deze Vito komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2011, dus sinds 15 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI gesloten opbouw rijden er nog 17.543 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1965 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.307 en € 101.496, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.260 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vito 115 CDI bedraagt € 42.413 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Vito 115 CDI is daardoor € 7.847 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Vito 115 CDI | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Vito 115 CDI |
| Breedte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 42.413 |
| Bruto BPM | € 10.411 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2148cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 790 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.270 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden tegen schutbord onder motorkap |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 215 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGV-75 | 13-03-2026 | 10:34 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGV-75 | 25-03-2025 | 14:54 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| 4-VGV-75 | 2-04-2024 | 14:36 | periodieke controle | 10-04-2025 | Nee |
| 4-VGV-75 | 6-04-2023 | 15:48 | periodieke controle | 10-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGV-75 | 23-03-2022 | 16:48 | periodieke controle | 10-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGV-75 | 9-04-2021 | 11:44 | periodieke controle | 10-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGV-75 | 27-03-2020 | 15:48 | periodieke controle | 10-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VGV-75 | 10-04-2019 | 14:23 | periodieke controle | 10-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 13-03-2026 | 10:34 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 6-04-2023 | 15:48 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 6-04-2023 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-04-2023 | 15:48 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 16:48 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 23-03-2022 | 16:48 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-03-2022 | 16:48 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 9-04-2021 | 11:44 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 27-03-2020 | 15:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 27-03-2020 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Vito voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VGV-75 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VGV-75
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VGB-75 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VGF-75 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.450 | 08-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VGG-75 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.003 | 12-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VGH-75 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.858 | 20-01-2010 | 16,3 jaar |
| 4-VGL-75 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 28.304 | 04-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGN-75 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.178 | 12-02-2010 | 16,2 jaar |
| 4-VGT-75 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.381 | 07-04-2010 | 16 jaar |
| 4-VGV-71 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 35.451 | 11-06-2010 | 15,9 jaar |
| 4-VGV-75 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.413 | 15-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGV-76 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.451 | 28-07-2010 | 15,7 jaar |
| 4-VGV-77 | Iveco | 35C12V | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-05-2010 | 19,8 jaar |
| 4-VGV-78 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 64.899 | 17-03-2010 | 16,1 jaar |
| 4-VGX-75 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 39.739 | 29-04-2010 | 16 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.260 en/of breedte van 191 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.400 | 548 cm | 200 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Crafter | € 49.900 | 616 cm | 200 cm | 2.240 kg |
| Toyota Hilux | € 50.500 | 533 cm | 187 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Renault Trafic | € 49.700 | 542 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Nissan Navara | € 49.300 | 530 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.800 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.800 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Kia PV5 | € 45.400 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Kia Sorento | € 49.300 | 479 cm | 189 cm | 2.030 kg |
| Iveco 35C17 | € 52.000 | 552 cm | 201 cm | 1.860 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.200 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Toyota ProAce | € 51.700 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 50.600 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 46.600 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Peugeot Expert | € 49.400 | 517 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.800 | 525 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Hyundai Terracan | € 47.200 | - | 186 cm | 2.080 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz VitoGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Vito
Google op reviews van de Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Review Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025): natte en besneeuwde wegen maken geen indruk
Waar komt 'Vito' in de naam Mercedes-Benz Vito vandaan?
De nieuwe Mercedes-Benz Vito: 9-persoons peoplemover
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Vito
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/vito/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.