VZK-35-L
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren en 10 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 februari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 74.401 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 18.335 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 195 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 2.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 195 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 74.401 |
| Bruto BPM | € 17.882 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren en 10 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 februari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 15 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.301 kg |
| Massa rijklaar | 2.401 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 699 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-35-L | 1-07-2025 | 09:06 | periodieke controle | 1-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-35-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-35-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-30-L | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.928 | 01-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-31-L | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 94.452 | 02-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZK-32-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 74.401 | 19-12-2023 | 3,8 jaar |
| VZK-33-L | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 33.600 | 14-11-2023 | 6,6 jaar |
| VZK-35-B | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.829 | 10-11-2023 | 3,3 jaar |
| VZK-35-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 36.852 | 15-11-2023 | 6,9 jaar |
| VZK-35-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 48.688 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.870 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.159 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.500 | 07-12-2023 | 7,9 jaar |
| VZK-35-K | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.147 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 74.401 | 02-02-2024 | 3,8 jaar |
| VZK-35-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.883 | 15-11-2023 | 2,7 jaar |
| VZK-35-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.849 | 02-02-2024 | 2,6 jaar |
| VZK-35-R | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 32.656 | 23-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.822 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-T | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.528 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.925 | 22-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.628 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-35-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.028 | 28-11-2023 | 7,2 jaar |
| VZK-36-L | Nissan | Interstar | Neerklapbare zijschotten | € 53.341 | 14-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-37-L | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 76.028 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-38-L | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.618 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-39-L | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 57.618 | 14-11-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.