VTH-57-F
Er rijden momenteel 9.003 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren en 11 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2023, dus sinds 3 jaren en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KLA8L310N) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2017 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 70.076 en € 88.831, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.952 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 87.613 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 6.661 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 24 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 87.613 |
| Bruto BPM | € 21.021 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.950 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren en 11 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 24 januari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 6 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 mei 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.304 kg |
| Massa rijklaar | 2.404 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 696 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KLA8L310N | |
| Uitvoering 2FLU7T37BE01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS07/46*0220*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180421
Referentiecode producent: 8297151
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.110
Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje. De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-57-F | 9-04-2026 | 12:29 | periodieke controle | 1-05-2027 | Nee |
| VTH-57-F | 8-04-2025 | 10:37 | periodieke controle | 1-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-57-F | 25-04-2024 | 15:44 | periodieke controle | 1-05-2025 | Nee |
| VTH-57-F | 1-05-2023 | 16:11 | periodieke controle | 1-05-2024 | Nee |
| VTH-57-F | 24-01-2023 | 12:58 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-04-2025 | 10:37 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 8-04-2025 | 10:37 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-57-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-57-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-51-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.924 | 10-01-2023 | 8,9 jaar |
| VTH-52-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.286 | 03-08-2023 | 10,3 jaar |
| VTH-53-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 32.099 | 19-01-2023 | 8,8 jaar |
| VTH-54-F | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 55.689 | 06-02-2023 | 4 jaar |
| VTH-55-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.502 | 28-04-2023 | 8,8 jaar |
| VTH-56-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.180 | 23-01-2023 | 8,7 jaar |
| VTH-57-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.910 | 28-03-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-57-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.834 | 13-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-57-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.613 | 24-01-2023 | 8,9 jaar |
| VTH-57-G | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 55.500 | 13-01-2023 | 6,4 jaar |
| VTH-57-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.199 | 26-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.711 | 12-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-57-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.723 | 03-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-L | Cadillac | Escalade | Gesloten opbouw | € 114.380 | 10-01-2023 | 16,3 jaar |
| VTH-57-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.580 | 01-02-2023 | 7,6 jaar |
| VTH-57-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 111.054 | 14-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-R | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.951 | 21-01-2023 | 12,9 jaar |
| VTH-57-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.299 | 10-05-2023 | 5,5 jaar |
| VTH-57-T | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2023 | 17,9 jaar |
| VTH-57-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.248 | 21-01-2023 | 3,5 jaar |
| VTH-57-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.263 | 16-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.819 | 20-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-58-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 28.145 | 07-02-2023 | 8,9 jaar |
| VTH-59-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 57.531 | 30-01-2023 | 3,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.952 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.304 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 79.100 | 489 cm | 189 cm | 2.270 kg |
| Volkswagen Amarok | € 78.800 | 550 cm | 195 cm | 2.250 kg |
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 79.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Multivan | € 78.800 | 511 cm | 190 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 83.000 | 481 cm | 194 cm | 2.360 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.500 | 616 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C21 | € 81.500 | 528 cm | 202 cm | 2.080 kg |
| Land Rover Discovery | € 80.600 | 480 cm | 194 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 82.700 | 589 cm | 203 cm | 2.470 kg |
| Audi Q7 | € 81.000 | - | 197 cm | 2.350 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.000 | 585 cm | 203 cm | 2.530 kg |
| Ford Ranger | € 73.800 | 567 cm | 192 cm | 2.270 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 74.600 | 479 cm | 191 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S18 | € 79.100 | 569 cm | 202 cm | 2.220 kg |
| G.m.c. Sierra | € 79.000 | 625 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Chevrolet Silverado | € 88.600 | 594 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Toyota Hilux | € 80.000 | 533 cm | 186 cm | 2.360 kg |
| Dodge RAM1500 | € 80.100 | 582 cm | 202 cm | 2.520 kg |
| Chevrolet Tahoe | € 73.700 | 505 cm | 199 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.