VTH-57-L
Er rijden momenteel 245 Cadillac Escalade's rond in Nederland. Deze Escalade komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Cadillac Escalade Hybrid gesloten opbouw rijden er nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2000 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.074 en € 163.765, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 95.887 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Escalade Hybrid bedraagt € 114.380 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Cadillac Escalade Hybrid € 18.493 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 januari 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Cadillac Escalade voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Cadillac Escalade Hybrid | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Cadillac |
| Handelsbenaming | Escalade Hybrid |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Hoogte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 114.380 |
| Bruto BPM | € 26.544 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 248 kW (337 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 8 stuks |
| Cilinderinhoud | 5967cc (6,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 januari 2023. Het voertuig was toen 12 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.709 kg |
| Massa rijklaar | 2.809 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.402 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.402 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.633 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.860 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,96 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,71 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.3 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.28 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 269 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Klintberg and Way AB3 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210150
Referentiecode producent: N212328780/N212328790
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.515
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.083.074
Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken Dealers zullen het opblaasmechanisme van de passagiersairbag voorin vervangen.
Meer informatie via: 0046 101 71 01 50.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTH-57-L | 31-07-2025 | 11:55 | periodieke controle | 3-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-57-L | 28-06-2024 | 12:54 | periodieke controle | 3-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VTH-57-L | 3-08-2023 | 10:09 | periodieke controle | 3-08-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 11:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2025 | 11:55 | OP1 | 0P1 | 1 | Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
| 31-07-2025 | 11:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 28-06-2024 | 12:54 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 28-06-2024 | 12:54 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 28-06-2024 | 12:54 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 28-06-2024 | 12:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 28-06-2024 | 12:54 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 3-08-2023 | 10:09 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Cadillac Escalade voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTH-57-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTH-57-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTH-50-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 76.719 | 25-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-51-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.172 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-52-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.451 | 10-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-53-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 70.116 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-54-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.452 | 31-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-55-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.791 | 02-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTH-56-L | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-01-2023 | 17,1 jaar |
| VTH-57-B | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 68.910 | 28-03-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.834 | 13-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 87.613 | 24-01-2023 | 8,8 jaar |
| VTH-57-G | Ford | Ranger | Opleggertrekker | € 55.500 | 13-01-2023 | 6,3 jaar |
| VTH-57-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.199 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-57-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.711 | 12-01-2023 | 3,3 jaar |
| VTH-57-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.723 | 03-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-57-L | Cadillac | Escalade | Gesloten opbouw | € 114.380 | 10-01-2023 | 16,1 jaar |
| VTH-57-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.580 | 01-02-2023 | 7,5 jaar |
| VTH-57-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 111.054 | 14-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-57-R | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 14.951 | 21-01-2023 | 12,8 jaar |
| VTH-57-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.299 | 10-05-2023 | 5,4 jaar |
| VTH-57-T | Iveco | Iveco | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2023 | 17,8 jaar |
| VTH-57-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.248 | 21-01-2023 | 3,4 jaar |
| VTH-57-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.263 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-57-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.819 | 20-01-2023 | 3,2 jaar |
| VTH-58-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.743 | 10-01-2023 | 4,1 jaar |
| VTH-59-L | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 57.277 | 10-01-2023 | 3,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.