VNX-18-R
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 65.758 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 26.962 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 206 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 206 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 206 km | |
| Nieuwprijs | € 65.758 |
| Bruto BPM | € 15.829 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juli 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 9 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 januari 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.281 kg |
| Massa rijklaar | 2.381 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 599 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 158 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)2 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190446
Referentiecode producent: VS2SCHRALU - 4694254
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.272
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 161.083
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast. De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)13 augustus 2018
Referentiecode RDW: MGP180421
Referentiecode producent: 8297151
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 100
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 26.110
Door een fout in de airbagregeleenheid wordt de automatische deactivering van de airbag aan de passagierszijde niet correct weergegeven door het 'Passenger Airbag OFF' controlelampje. De passagier wordt niet geïnformeerd over de uitgeschakelde airbag. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal airbag regeleenheid aanpassen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)14 december 2017
Referentiecode RDW: MGP170609
Referentiecode producent: VS2UNMOTAB - 5498856
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 11.033
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 209.100
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-18-R | 21-01-2026 | 15:30 | periodieke controle | 7-02-2027 | Nee |
| VNX-18-R | 6-02-2025 | 11:05 | periodieke controle | 7-02-2026 | Nee |
| VNX-18-R | 26-01-2024 | 12:41 | periodieke controle | 7-02-2025 | Nee |
| VNX-18-R | 27-01-2023 | 12:05 | periodieke controle | 7-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNX-18-R | 7-02-2022 | 15:47 | periodieke controle | 7-02-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 12:05 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-18-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-18-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-10-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 27-10-2022 | 6,7 jaar |
| VNX-11-R | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 66.910 | 31-01-2022 | 10,9 jaar |
| VNX-12-R | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 126.875 | 02-02-2022 | 11,3 jaar |
| VNX-13-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.277 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-14-R | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2401 | Gesloten opbouw | € 66.267 | 03-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNX-15-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.637 | 23-07-2022 | 8,2 jaar |
| VNX-16-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2022 | 17,8 jaar |
| VNX-17-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.402 | 31-01-2022 | 9,2 jaar |
| VNX-18-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.125 | 14-05-2022 | 4,4 jaar |
| VNX-18-D | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.311 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 64.252 | 28-02-2022 | 9,7 jaar |
| VNX-18-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.304 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.832 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.047 | 17-04-2023 | 6,9 jaar |
| VNX-18-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.660 | 10-05-2022 | 3,9 jaar |
| VNX-18-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.812 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.758 | 31-01-2022 | 10,8 jaar |
| VNX-18-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.748 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-T | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 81.139 | 03-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.319 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-18-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.120 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-18-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.343 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-19-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.173 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.720 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.281 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 93.600 | 493 cm | 198 cm | 2.430 kg |
| Land Rover Discovery | € 87.400 | 484 cm | 193 cm | 2.500 kg |
| Iveco 40C16 | € 88.800 | 516 cm | 203 cm | 2.060 kg |
| Iveco Daily | € 98.800 | 673 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Ford F 250 | € 97.300 | 586 cm | 201 cm | 2.280 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 88.500 | 484 cm | 194 cm | 2.270 kg |
| Ford F 150 | € 91.400 | 589 cm | 203 cm | 2.440 kg |
| Audi Q7 | € 97.400 | 345 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.900 | 481 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Iveco 50C18 | € 90.800 | 567 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| RAM RAM1500 | € 83.600 | 582 cm | 203 cm | 2.500 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Multivan | € 87.800 | - | 190 cm | 2.190 kg |
| Iveco 50C21 | € 89.600 | 554 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 203 cm | 2.460 kg |
| BMW X7 | € 101.000 | 485 cm | 192 cm | 2.150 kg |
| Jeep Wrangler | € 92.700 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
| Ford Bronco | € 97.900 | 481 cm | 195 cm | 2.090 kg |
| Jeep Gladiator | € 95.300 | 559 cm | 189 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.