VNX-12-R
Er rijden momenteel 2.933 Mercedes-Benz G-klasse's rond in Nederland. Deze G-klasse komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec gesloten opbouw rijden er nog 333 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1984 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.253 en € 325.503, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 194.890 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G 350 Bluetec bedraagt € 126.875 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec is daardoor € 68.015 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz G 350 Bluetec tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 februari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz G 350 Bluetec | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | G 350 Bluetec |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 126.875 |
| Bruto BPM | € 30.348 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 3 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 februari 2022. Het voertuig was toen 7 jaren en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.487 kg |
| Massa rijklaar | 2.587 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 613 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 463 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 J | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012J | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNX-12-R | 16-03-2026 | 10:29 | periodieke controle | 16-03-2027 | Nee |
| VNX-12-R | 17-01-2025 | 09:49 | periodieke controle | 15-02-2026 | Nee |
| VNX-12-R | 14-02-2024 | 13:02 | periodieke controle | 15-02-2025 | Nee |
| VNX-12-R | 15-02-2023 | 11:24 | periodieke controle | 15-02-2024 | Nee |
| VNX-12-R | 10-02-2022 | 09:00 | periodieke controle | 10-02-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz G-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNX-12-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNX-12-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNX-10-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 27-10-2022 | 6,7 jaar |
| VNX-11-R | Iveco | 35C17 | Gesloten opbouw | € 66.910 | 31-01-2022 | 10,9 jaar |
| VNX-12-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.352 | 28-01-2022 | 6,4 jaar |
| VNX-12-D | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.041 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-12-F | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 78.328 | 01-02-2022 | 8,8 jaar |
| VNX-12-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.933 | 24-02-2022 | 9,4 jaar |
| VNX-12-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.959 | 10-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-12-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 31.029 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-12-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.294 | 25-02-2022 | 4,3 jaar |
| VNX-12-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.107 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-12-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.822 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-12-P | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.885 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-12-R | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 126.875 | 02-02-2022 | 11,3 jaar |
| VNX-12-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.270 | 04-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-12-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.726 | 10-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-12-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.837 | 25-02-2022 | 9,4 jaar |
| VNX-12-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.787 | 23-03-2022 | 13,9 jaar |
| VNX-12-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 75.558 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNX-13-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.277 | 02-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNX-14-R | Mercedes-Benz | Multi-cab Abk-2401 | Gesloten opbouw | € 66.267 | 03-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNX-15-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.637 | 23-07-2022 | 8,2 jaar |
| VNX-16-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2022 | 17,8 jaar |
| VNX-17-R | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 22.402 | 31-01-2022 | 9,2 jaar |
| VNX-18-R | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.758 | 31-01-2022 | 10,8 jaar |
| VNX-19-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.173 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.