VNG-02-Z
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse speciale groep rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 106.937 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 14.217 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 106.937 |
| Bruto BPM | € 25.611 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.262 kg |
| Massa rijklaar | 2.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 738 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-02-Z | 7-01-2026 | 16:42 | periodieke controle | 15-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-02-Z | 15-01-2025 | 15:00 | periodieke controle | 15-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 7-01-2026 | 16:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 7-01-2026 | 16:42 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-01-2026 | 16:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-02-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-02-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-01-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.104 | 17-11-2021 | 8,8 jaar |
| VNG-02-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.661 | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.784 | 24-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.712 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 39.614 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-J | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 43.487 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.944 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VNG-02-N | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 58.198 | 23-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-P | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 42.567 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.564 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.418 | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 60.657 | 29-04-2022 | 4 jaar |
| VNG-02-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.740 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 60.579 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-02-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Speciale groep | € 106.937 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNG-03-Z | Volkswagen | Touran | Gesloten opbouw | € 49.636 | 19-11-2021 | 9,3 jaar |
| VNG-05-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.062 | 17-11-2021 | 14,8 jaar |
| VNG-06-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.577 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-07-Z | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 88.141 | 02-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-08-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.096 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.720 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.262 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.