VKG-30-L
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 117.883 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 25.147 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 117.883 |
| Bruto BPM | € 28.212 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.409 kg |
| Massa rijklaar | 2.509 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 591 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.8 l/100km (1 liter op 11,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKG-30-L | 5-08-2024 | 14:49 | periodieke controle | 5-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-08-2024 | 14:49 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-08-2024 | 14:49 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKG-30-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKG-30-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKG-30-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 05-05-2021 | 11,4 jaar |
| VKG-30-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.959 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VKG-30-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 20-04-2021 | 10,4 jaar |
| VKG-30-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.177 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-30-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.900 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-30-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.746 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-30-K | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | € 75.653 | 06-09-2021 | 15,6 jaar |
| VKG-30-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 117.883 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-30-N | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | € 47.160 | 20-09-2021 | 4,6 jaar |
| VKG-30-R | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 104.630 | 29-04-2021 | 7,1 jaar |
| VKG-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.168 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKG-30-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.899 | 06-05-2021 | 5 jaar |
| VKG-30-V | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.632 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-30-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.057 | 29-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-31-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.433 | 19-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-32-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 46.637 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-33-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 46.637 | 22-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-34-L | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.348 | 24-04-2021 | 7,5 jaar |
| VKG-35-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.634 | 15-07-2021 | 10,1 jaar |
| VKG-36-L | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 100.484 | 23-04-2021 | 5 jaar |
| VKG-37-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 9.007 | 22-04-2021 | 9 jaar |
| VKG-38-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 16-10-2021 | 9,1 jaar |
| VKG-39-L | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 62.705 | 27-04-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.