V-50-PGF
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 81.480 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 11.240 goedkoper dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,14 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 81.480 |
| Bruto BPM | € 15.254 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 176 kW (239 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 maart 2026. Het voertuig was toen 5 jaren, 4 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.367 kg |
| Massa rijklaar | 2.467 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 633 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PGF | 31-03-2026 | 16:44 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-50-PGF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-50-PGF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-PGB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.672 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-50-PGD | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 19.520 | 24-03-2026 | 7,2 jaar |
| V-50-PGF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 81.480 | 25-03-2026 | 5,5 jaar |
| V-50-PGH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.981 | 26-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-50-PGJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.420 | 10-04-2026 | Nieuw |
| V-50-PGK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.906 | 27-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-50-PGL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.226 | 27-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-50-PGN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 65.474 | 27-03-2026 | 4 jaar |
| V-50-PGP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.286 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-50-PGT | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 62.799 | 09-04-2026 | Nieuw |
| V-50-PGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.192 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-50-PGX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.685 | 31-03-2026 | 2,8 jaar |
| V-50-PGZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 5.580 | 01-04-2026 | 12,8 jaar |
| V-51-PGF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.201 | 25-03-2026 | 1,9 jaar |
| V-52-PGF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.932 | 25-03-2026 | 1,8 jaar |
| V-53-PGF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.780 | 25-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-54-PGF | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.845 | 25-03-2026 | 3,9 jaar |
| V-55-PGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.367 | 25-03-2026 | 1,3 jaar |
| V-56-PGF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.607 | 25-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-57-PGF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.321 | 25-03-2026 | 2,4 jaar |
| V-58-PGF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.951 | 25-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-59-PGF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.475 | 25-03-2026 | 5,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.