V-47-NZJ
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2026, dus sinds 1 maand en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.082 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.736 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 80.239 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz V-klasse is daardoor € 12.497 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 80.239 |
| Bruto BPM | € 16.742 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 juni 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 4 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.456 kg |
| Massa rijklaar | 2.556 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 544 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 225 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 191 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-47-NZJ | 24-02-2026 | 12:26 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-NZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-NZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NZJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 10-02-2026 | 14,3 jaar |
| V-41-NZJ | Mercedes-Benz | GLB | Gesloten opbouw | € 66.133 | 10-02-2026 | 4,8 jaar |
| V-42-NZJ | Iveco | 35S14N | Gesloten opbouw | € 52.340 | 10-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-43-NZJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 14.364 | 10-02-2026 | 9,3 jaar |
| V-44-NZJ | Fiat | Ducato | Voor vervoer voertuigen | € 41.137 | 10-02-2026 | 9,9 jaar |
| V-45-NZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 63.688 | 10-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-46-NZJ | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 98.612 | 10-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-47-NZB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.405 | 13-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NZD | Fiat | Ducato | Detailhandel/expositiedoel. | € 48.914 | 06-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-47-NZF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.612 | 31-03-2026 | Nieuw |
| V-47-NZG | Renault | Master | Kipper | € 60.324 | 09-02-2026 | 3 jaar |
| V-47-NZH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.880 | 10-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-47-NZJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.239 | 10-02-2026 | 4,9 jaar |
| V-47-NZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.922 | 11-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-47-NZL | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.458 | 11-02-2026 | 6,7 jaar |
| V-47-NZN | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.845 | 12-02-2026 | 0,9 jaar |
| V-47-NZP | Goupil | G3 | Gesloten opbouw | € 10.890 | 12-02-2026 | 12,3 jaar |
| V-47-NZR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.998 | 13-02-2026 | 2,9 jaar |
| V-47-NZS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 18-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-NZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.575 | 02-03-2026 | Nieuw |
| V-47-NZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.711 | 17-02-2026 | 7,2 jaar |
| V-47-NZX | Maxus | eTERRON 9 | Pick-up truck | € 73.689 | 16-03-2026 | Nieuw |
| V-47-NZZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.692 | 18-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-48-NZJ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.339 | 10-02-2026 | 4,4 jaar |
| V-49-NZJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.279 | 10-02-2026 | 11,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.