V-42-LKX
Er rijden momenteel 8.968 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KLU7L310NXX) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2021 en februari 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 77.149 en € 133.358, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 102.996 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 123.988 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 20.992 duurder dan gemiddeld.
Deze Mercedes-Benz is een redelijk snelle auto met een topsnelheid van 220 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de aller-aller snelste bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 220 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer zeer snel) 220 km | |
| Nieuwprijs | € 123.988 |
| Bruto BPM | € 14.091 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 174 kW (237 pk) |
| Continue vermogen | 174 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 januari 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 2 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 maart 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.327 kg |
| Massa rijklaar | 2.427 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 550 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.977 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.977 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.977 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant KLU7L310NXX | |
| Uitvoering 3GJVDX26BEXX02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*KS07/46*0220*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 168 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-LKX | 4-08-2025 | 11:18 | periodieke controle | 4-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-LKX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-LKX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LKX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 78.559 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-41-LKX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.382 | 17-03-2025 | 14,1 jaar |
| V-42-LKB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.521 | 22-04-2025 | 5,6 jaar |
| V-42-LKD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.137 | 11-03-2025 | 1,8 jaar |
| V-42-LKF | Audi | Q5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-12-2024 | 16,4 jaar |
| V-42-LKG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.074 | 17-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LKH | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 57.483 | 12-05-2025 | 7,1 jaar |
| V-42-LKJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.661 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LKK | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.502 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LKL | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-07-2022 | 24,6 jaar |
| V-42-LKN | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.514 | 18-03-2025 | 2,9 jaar |
| V-42-LKP | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 66.339 | 22-04-2025 | 5,4 jaar |
| V-42-LKR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.607 | 10-03-2026 | 4,8 jaar |
| V-42-LKS | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 70.821 | 20-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LKT | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.849 | 13-03-2025 | 5,1 jaar |
| V-42-LKV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 10-04-2025 | 1 jaar |
| V-42-LKX | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 123.988 | 15-03-2025 | 3,2 jaar |
| V-42-LKZ | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 67.735 | 15-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-43-LKX | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 14-03-2025 | 5,5 jaar |
| V-44-LKX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.957 | 24-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-45-LKX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.625 | 11-04-2025 | 2,1 jaar |
| V-46-LKX | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.883 | 14-03-2025 | 6,4 jaar |
| V-47-LKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.990 | 23-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-48-LKX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.379 | 10-04-2025 | 1,6 jaar |
| V-49-LKX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.266 | 24-12-2025 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 102.996 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.327 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 98.400 | 493 cm | 198 cm | 2.430 kg |
| BMW X5 | € 104.700 | 489 cm | 194 cm | 2.190 kg |
| Land Rover Discovery | € 107.400 | 498 cm | 200 cm | 2.300 kg |
| Iveco Daily | € 98.400 | 673 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Audi Q7 | € 104.400 | 506 cm | 198 cm | 2.400 kg |
| Ford F 250 | € 99.800 | 642 cm | 201 cm | 2.510 kg |
| BMW X7 | € 103.300 | 485 cm | 194 cm | 2.150 kg |
| Ford F 150 | € 100.500 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Iveco 40C21 | € 99.400 | 617 cm | 203 cm | 2.510 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 111.400 | 450 cm | 185 cm | 2.160 kg |
| Land Rover Range Rover Sport | € 97.400 | 479 cm | 192 cm | 2.510 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 102.100 | 485 cm | 195 cm | 2.370 kg |
| RAM RAM1500 | € 95.000 | 582 cm | 202 cm | 2.540 kg |
| Jeep Gladiator | € 94.600 | 559 cm | 189 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.