V-18-NJZ
Er rijden momenteel 8.960 Mercedes-Benz V-klasse's rond in Nederland. Deze V-klasse komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 december 2025, dus sinds 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz V-klasse gesloten opbouw rijden er nog 6.076 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 1997 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.392 en € 185.568, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 92.720 uitkomt. De nieuwwaarde van deze V-klasse bedraagt € 128.600 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz V-klasse € 35.880 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 199 km/uur. Daardoor behoort deze Mercedes-Benz V-klasse tot de snelste 2% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz V-klasse | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | V-klasse |
| Lengte | 5,37 m |
| Breedte | 1,93 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 199 km/uur |
| 0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 128.600 |
| Bruto BPM | € 13.233 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.267 kg |
| Massa rijklaar | 2.367 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 833 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,43 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,65 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 639/2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz V-klasse voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-18-NJZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-18-NJZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NJZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.268 | 07-11-2025 | 4,9 jaar |
| V-11-NJZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.451 | 23-10-2025 | 5,9 jaar |
| V-12-NJZ | Renault | Mascott | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2008 | 17,8 jaar |
| V-13-NJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.869 | 16-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-14-NJZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.041 | 04-04-2026 | 1,4 jaar |
| V-15-NJZ | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 103.737 | 22-10-2025 | 5,4 jaar |
| V-16-NJZ | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 57.826 | 18-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-17-NJZ | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 58.558 | 18-10-2025 | 0,7 jaar |
| V-18-NJB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 93.697 | 08-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NJD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.699 | 22-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NJF | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 28-10-2025 | 4,7 jaar |
| V-18-NJG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 64.523 | 28-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NJH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.933 | 26-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-18-NJJ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 83.629 | 03-03-2026 | 4,9 jaar |
| V-18-NJK | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.088 | 30-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NJL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 35.843 | 13-10-2025 | 14,5 jaar |
| V-18-NJP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.731 | 17-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-18-NJS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.788 | 22-10-2025 | 3,8 jaar |
| V-18-NJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 45.633 | 21-10-2025 | 0,5 jaar |
| V-18-NJV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.137 | 10-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-18-NJZ | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 128.600 | 30-10-2025 | 2 jaar |
| V-19-NJZ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.052 | 03-01-2026 | 0,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 92.720 en/of een afmeting van 537 x 193 cm en/of een gewicht van ± 2.267 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 87.000 | 537 cm | 202 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz V-klasseGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz V-klasse
Google op reviews van de Mercedes-Benz V-klasse
Autoreview.nl
Mercedes V-klasse: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz V-klasse
Mercedes-Benz bouwt 100.000ste 'MPV'
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/v-klasse/
Autozine.nl
Autotest: Mercedes-Benz V-Klasse
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.