VZK-06-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter voor vervoer voertuigen rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.507 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.111 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,60 m |
| Hoogte | 2,68 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.507 |
| Bruto BPM | € 14.107 |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 maart 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 november 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 7 maanden en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 11 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.501 kg |
| Massa rijklaar | 2.601 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 899 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.3 l/100km (1 liter op 9,7km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.3 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 mei 2021
Referentiecode RDW: MGP210302
Referentiecode producent: NV3LETULPX - 4695080
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.290
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 39.871
Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen. Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aansluitingen van de hydraulische leidingen voor de stuurbekrachtiging controleren en indien nodig met een slangklem weer vast zetten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZK-06-H | 24-11-2025 | 11:04 | periodieke controle | 24-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZK-06-H | 4-11-2024 | 13:47 | periodieke controle | 21-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VZK-06-H | 21-11-2023 | 11:58 | periodieke controle | 21-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 24-11-2025 | 11:04 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 24-11-2025 | 11:04 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 24-11-2025 | 11:04 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2024 | |||||
| 4-11-2024 | 13:47 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-11-2024 | 13:47 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2023 | |||||
| 21-11-2023 | 11:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZK-06-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZK-06-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZK-01-H | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-05-2006 | 20 jaar |
| VZK-02-H | General Motors-gmc | Sierra 1500 | Pick-up truck | € 66.370 | 30-05-2024 | 7,3 jaar |
| VZK-03-H | Iveco | 35S14 | Hoogwerker | € 47.184 | 28-11-2023 | 2,6 jaar |
| VZK-04-H | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 55.849 | 28-08-2025 | 5,6 jaar |
| VZK-05-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.351 | 08-12-2023 | 3,9 jaar |
| VZK-06-B | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.952 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.676 | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.998 | 16-11-2023 | 4,8 jaar |
| VZK-06-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 57.230 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 58.507 | 20-11-2023 | 7,1 jaar |
| VZK-06-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 45.518 | 16-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.949 | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| VZK-06-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.320 | 02-02-2024 | 2,2 jaar |
| VZK-06-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.602 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.556 | 10-01-2024 | 4,2 jaar |
| VZK-06-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 72.386 | 22-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZK-06-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.705 | 28-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.023 | 24-11-2023 | 5,6 jaar |
| VZK-06-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.897 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.146 | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-06-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.156 | 18-11-2023 | 13,2 jaar |
| VZK-08-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.547 | 30-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZK-09-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.159 | 25-11-2023 | 2,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.