VXN-15-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.638 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 1.020 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 152 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 38.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 augustus 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 152 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.638 |
| Bruto BPM | € 14.613 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 augustus 2023. Het voertuig was toen 4 jaren, 2 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2026. Het voertuig moet over 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,75 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210244
Referentiecode producent: VS3BREPB 4296093
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.571
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 61.258
Via de remklauwen van de achteras kan er na verloop van tijd lucht in het remsysteem komen. Lucht in het remsysteem resulteert in een veranderd rempedaal gevoel, een langere rempedaalslag en verslechte remwerking. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het niveau van de remvloeistof controleren, de remklauwen aan de achteras vervangen, en de Softwarestand van het ESP stuurapparaat actualiseren.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 november 2020
Referentiecode RDW: MGP210072
Referentiecode producent: 3294157- VS3SILUF
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 78
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.217
De zekering voor beveiliging van de luchtvering is mogelijk, door verkeerde vermelding in de zekeringslijst, met een hogere sterke geplaatst. Er kan permanent verhoogde stroomsterkte door de bedrading stromen hierdoor is het mogelijk dat individuele kabels van het luchtveersysteem kunnen smeulen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de geplaatste zekering sterkte controleren, en indien nodig vervangen. Daarnaast wordt de zekeringslijst en bij bepaalde voertuigen de regeleenheid van het luchtveersysteem vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXN-15-V | 18-04-2025 | 11:05 | periodieke controle | 30-04-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXN-15-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXN-15-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXN-10-V | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.988 | 22-08-2023 | 6,6 jaar |
| VXN-11-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 48.200 | 23-08-2023 | 5,7 jaar |
| VXN-13-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 61.516 | 30-08-2024 | 4,8 jaar |
| VXN-14-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.299 | 27-09-2023 | 4,9 jaar |
| VXN-15-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.168 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.437 | 22-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-15-F | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 51.963 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-15-G | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.885 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.265 | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.414 | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-15-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 30.410 | 21-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-15-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.853 | 27-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-P | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 101.459 | 23-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXN-15-R | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 113.219 | 07-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-S | Opel | Vivaro | Kipper | € 52.961 | 26-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.646 | 25-08-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-15-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.638 | 25-08-2023 | 6,9 jaar |
| VXN-15-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.873 | 30-08-2023 | 3,8 jaar |
| VXN-15-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 75.565 | 08-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXN-16-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.388 | 25-11-2024 | 4,5 jaar |
| VXN-18-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.974 | 02-11-2023 | 2,8 jaar |
| VXN-19-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.642 | 03-02-2025 | 2,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 730 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco 40C17 | € 53.900 | 727 cm | 216 cm | 2.620 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.