VVV-42-B
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 1 maand oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 juni 2023, dus sinds 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 56.856 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.504 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 156 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 46.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 156 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.856 |
| Bruto BPM | € 13.714 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 1 maand |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 juni 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.256 kg |
| Massa rijklaar | 2.356 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.144 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering LFB2DVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVV-42-B | 22-09-2025 | 12:48 | periodieke controle | 22-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVV-42-B | 8-08-2024 | 14:54 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVV-42-B | 16-06-2023 | 14:22 | periodieke controle | 31-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-09-2025 | 12:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 14:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-06-2023 | 14:22 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 16-06-2023 | 14:22 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVV-42-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVV-42-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVV-40-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.235 | 09-06-2023 | 7,2 jaar |
| VVV-41-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 70.624 | 09-06-2023 | 8,6 jaar |
| VVV-42-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.856 | 23-06-2023 | 8,1 jaar |
| VVV-42-D | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.817 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.734 | 16-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.853 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.452 | 14-06-2023 | 3,1 jaar |
| VVV-42-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.644 | 15-07-2023 | 7,4 jaar |
| VVV-42-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.016 | 15-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.948 | 27-10-2023 | 6,8 jaar |
| VVV-42-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 45.280 | 20-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.930 | 14-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.887 | 06-09-2023 | 4 jaar |
| VVV-42-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 47.636 | 28-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 09-08-2023 | 2,7 jaar |
| VVV-42-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.105 | 27-06-2023 | 2,8 jaar |
| VVV-42-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.670 | 28-06-2023 | 7,2 jaar |
| VVV-43-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.267 | 09-06-2023 | 8,1 jaar |
| VVV-44-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 36.852 | 12-06-2023 | 9,4 jaar |
| VVV-45-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.324 | 09-06-2023 | 5,2 jaar |
| VVV-46-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.418 | 08-09-2023 | 3,6 jaar |
| VVV-48-B | Ford | Transit | Open laadvloer | € 58.515 | 21-06-2023 | 3,4 jaar |
| VVV-49-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.239 | 30-06-2023 | 2,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.