VVR-56-R
Er rijden momenteel 123.184 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.556 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.661 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.565 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.096 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.1% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.565 |
| Bruto BPM | € 14.120 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 10 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juni 2023. Het voertuig was toen 8 jaren, 11 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.258 kg |
| Massa rijklaar | 2.358 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.142 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 210 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VVR-56-R | 25-06-2025 | 10:21 | periodieke controle | 25-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-56-R | 12-06-2024 | 13:54 | periodieke controle | 25-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VVR-56-R | 9-06-2023 | 15:55 | periodieke controle | 25-06-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-06-2025 | 10:21 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2024 | |||||
| 12-06-2024 | 13:54 | 387 | 5.*.42 | 1 | Voorruit beschadigd indirecte of directe gezichtsveld |
| 12-06-2024 | 13:54 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 12-06-2024 | 13:54 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 12-06-2024 | 13:54 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 12-06-2024 | 13:54 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VVR-56-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VVR-56-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VVR-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.723 | 21-07-2023 | 5,2 jaar |
| VVR-51-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.948 | 12-07-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-52-R | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.569 | 23-06-2023 | 10,7 jaar |
| VVR-53-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.818 | 14-06-2023 | 7,9 jaar |
| VVR-54-R | Renault | Master | Veewagen | € 56.380 | 24-05-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-55-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.400 | 04-07-2023 | 8,2 jaar |
| VVR-56-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.069 | 12-10-2023 | 2,6 jaar |
| VVR-56-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.041 | 20-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.145 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.829 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.327 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.000 | 25-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.643 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-L | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.534 | 30-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.928 | 31-07-2023 | 2,8 jaar |
| VVR-56-P | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 47.000 | 26-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.565 | 01-06-2023 | 11,9 jaar |
| VVR-56-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.745 | 02-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.883 | 31-05-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.564 | 06-06-2023 | 2,9 jaar |
| VVR-56-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.019 | 26-06-2023 | 4,7 jaar |
| VVR-56-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.224 | 08-05-2024 | 2 jaar |
| VVR-57-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.910 | 23-06-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-58-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.910 | 01-06-2023 | 3,2 jaar |
| VVR-59-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.699 | 27-02-2024 | 6,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.661 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.258 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 62.100 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 585 cm | 205 cm | 2.330 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.600 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.