VTP-91-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2024, dus sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter neerklapbare zijschotten rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 71.946 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 12.328 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 8 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.946 |
| Bruto BPM | € 17.299 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 juli 2021. Het voertuig was toen 8 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.480 kg |
| Massa rijklaar | 2.580 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 920 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP220506
Referentiecode producent: 222V2790611 - 790611
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 9.625
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 85.093
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bij werken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - verbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen (2/2)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)27 april 2021
Referentiecode RDW: MGP210245
Referentiecode producent: VS3ANHAEBB (3191157)
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 129
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 345
De dwarsdrager van de trekhaak kan mogelijk door materiaalvermoeidheid barsten of breken. Dit zou kunnen leiden tot het uitvallen van de dwarsdrager, en kan in het uiterste geval de aanhangerkoppeling afscheuren. Dit zou de kans op een verkeersongeval kunnen vergroten. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de dwarsbalk van de trekhaak.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-91-F | 31-10-2025 | 12:28 | periodieke controle | 2-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTP-91-F | 27-09-2024 | 12:55 | periodieke controle | 2-11-2025 | Nee |
| VTP-91-F | 18-10-2023 | 11:39 | periodieke controle | 2-11-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 12:28 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 31-10-2025 | 12:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-91-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-91-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-90-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.144 | 14-02-2023 | 7,7 jaar |
| VTP-91-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.544 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.483 | 15-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-91-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 71.946 | 09-07-2021 | 5,5 jaar |
| VTP-91-G | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.604 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-H | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 06-03-2023 | 7,4 jaar |
| VTP-91-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.024 | 08-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 73.079 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-L | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 51.432 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-91-N | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.120 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 81.215 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.401 | 25-04-2023 | 3 jaar |
| VTP-91-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.564 | 23-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.748 | 08-03-2023 | 6,3 jaar |
| VTP-91-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.629 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 69.402 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-91-Z | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 25.848 | 08-03-2023 | 16 jaar |
| VTP-92-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 80.916 | 07-06-2023 | 2,9 jaar |
| VTP-93-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 80.916 | 04-08-2023 | 2,7 jaar |
| VTP-94-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 82.820 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-95-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 77.860 | 17-02-2023 | 3,3 jaar |
| VTP-96-F | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.533 | 29-03-2023 | 4,2 jaar |
| VTP-97-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.248 | 03-03-2023 | 8,6 jaar |
| VTP-98-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.132 | 09-03-2023 | 10,7 jaar |
| VTP-99-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.569 | 17-02-2023 | 3,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 695 x 220 cm en/of een gewicht van ± 2.480 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 60.100 | 703 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 62.800 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.