VTP-70-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2025, dus sinds 11 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1M11300JXX) nog 376 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2018 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.376 en € 61.629, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.270 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 44.905 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.365 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,27 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.905 |
| Bruto BPM | € 10.875 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 oktober 2024. Het voertuig was toen 5 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.992 kg |
| Massa rijklaar | 2.092 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 908 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,92 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,76 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KL3A4 | |
| Variant L1M11300JXX | |
| Uitvoering VA7D3TA3B1XX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1760*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 ZF | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646ZF | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)4 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210114
Referentiecode producent: 2698057; VS3GANGSEN
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 657
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 45.093
Er is mogelijk een storing in de versnellingsherkenningsfunctie in de versnellingsbak. Het achteruitrijlicht kan mogelijk tot de volgende ontstekingswisseling of het starten van de motor pas functioneren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software die verantwoordelijk is voor de versnellingsherkenning updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 februari 2021
Referentiecode RDW: MGP210056
Referentiecode producent: VS3HERLEIT - 5491884
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.722
De elektrische kabelboom kan vast komen te zitten tussen de remlichtschakelaar en het hendel van het rempedaal. Als gevolg kan de kabelboom beschadigen. Het remlicht blijft permanent branden. Het ESP wordt gedeactiveerd en het voertuig kan wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De kabelgeleiding van de kabelboom wordt dan gecorrigeerd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)16 oktober 2019
Referentiecode RDW: MGP190483
Referentiecode producent: 8892252
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.859
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 40.599
De bouten waarmee het motorkapslot aan de motorkap bevestigd is zijn mogelijk niet goed aangedraaid. Hierdoor kan het slot losraken. De motorkap kan tijdens het rijden opengaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en indien nodig herstellen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTP-70-J | 24-09-2025 | 10:08 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| VTP-70-J | 21-10-2024 | 15:06 | periodieke controle | 21-10-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTP-70-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTP-70-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTP-70-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.615 | 27-05-2023 | 8,8 jaar |
| VTP-70-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.421 | 10-02-2023 | 14,1 jaar |
| VTP-70-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.551 | 18-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-70-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 44.905 | 11-10-2024 | 7,3 jaar |
| VTP-70-K | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.645 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.302 | 13-06-2024 | 7,7 jaar |
| VTP-70-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.688 | 22-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.326 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-R | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 57.620 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-70-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.992 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 42.713 | 30-01-2025 | 1,2 jaar |
| VTP-70-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.112 | 22-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 56.937 | 27-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-70-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.568 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-71-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.355 | 16-02-2023 | 3,8 jaar |
| VTP-72-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.462 | 21-08-2023 | 8,2 jaar |
| VTP-73-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.856 | 09-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-74-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.586 | 30-03-2023 | 3 jaar |
| VTP-75-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.454 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-76-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.454 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTP-77-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.978 | 16-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-78-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.142 | 17-02-2023 | 3,2 jaar |
| VTP-79-J | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 70.023 | 14-04-2023 | 3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.270 en/of een afmeting van 527 x 202 cm en/of een gewicht van ± 1.992 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.500 | 525 cm | 202 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.600 | 519 cm | 205 cm | 2.130 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Fiat Talento | € 45.700 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.