VT-925-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DNMD1300N) nog 4 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2015 en maart 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.411 en € 64.128, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter Multicab bedraagt € 60.776 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter Multicab € 760 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter Multicab | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter Multicab |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.776 |
| Bruto BPM | € 14.515 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 maart 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 1 maand en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.253 kg |
| Massa rijklaar | 2.353 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 647 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant DNMD1300N | |
| Uitvoering MFA15UA5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0449*07 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 192 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-925-L | 4-03-2026 | 10:48 | periodieke controle | 4-03-2027 | Nee |
| VT-925-L | 16-01-2025 | 13:17 | periodieke controle | 4-03-2026 | Nee |
| VT-925-L | 1-03-2024 | 13:48 | periodieke controle | 4-03-2025 | Nee |
| VT-925-L | 8-02-2023 | 14:17 | periodieke controle | 4-03-2024 | Nee |
| VT-925-L | 9-02-2022 | 10:41 | periodieke controle | 4-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-925-L | 12-02-2021 | 11:44 | periodieke controle | 4-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-925-L | 20-02-2020 | 09:52 | periodieke controle | 4-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VT-925-L | 14-02-2019 | 16:52 | periodieke controle | 4-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 9-02-2022 | 10:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 12-02-2021 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 20-02-2020 | 09:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 14-02-2019 | 16:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-925-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-925-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-920-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.854 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-921-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.979 | 20-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-922-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.513 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-923-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.440 | 31-03-2016 | 10 jaar |
| VT-924-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.245 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-925-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.953 | 03-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-925-G | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.224 | 29-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-925-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.847 | 18-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-925-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.776 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-925-P | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.117 | 18-04-2016 | 13,2 jaar |
| VT-925-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.156 | 29-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-925-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.212 | 22-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-925-Z | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.971 | 21-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-928-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.459 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-929-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.489 | 26-02-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.016 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.253 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.200 | 643 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Ford Transit | € 58.100 | 592 cm | 206 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 59.100 | 657 cm | 208 cm | 2.430 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Transporter | € 59.500 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford Ranger | € 63.000 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Opel Movano | € 56.900 | 576 cm | 207 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Kombi | € 58.300 | 530 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 59.000 | 550 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 57.700 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford F 150 | € 58.500 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Volvo XC90 | € 58.200 | 480 cm | 189 cm | 2.060 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Ford Transit Custom | € 61.100 | 544 cm | 203 cm | 2.190 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.700 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Nissan Patrol | € 58.300 | - | 193 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 60.700 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| MAN TGE | € 65.600 | 635 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Iveco 40C17 | € 56.500 | 508 cm | 204 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.