VT-678-G
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 11 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMD1350N) nog 4.163 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.491 en € 119.298, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.912 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.604 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 692 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 januari 2016. Het voertuig was toen 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.604 |
| Bruto BPM | € 14.605 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 april 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 11 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 januari 2016. Het voertuig was toen 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.485 kg |
| Massa rijklaar | 2.585 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 915 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMD1350N | |
| Uitvoering LEC24VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-678-G | 10-03-2026 | 15:12 | periodieke controle | 7-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VT-678-G | 31-03-2025 | 12:17 | periodieke controle | 7-05-2026 | Nee |
| VT-678-G | 11-04-2024 | 12:24 | periodieke controle | 7-05-2025 | Nee |
| VT-678-G | 4-04-2023 | 16:04 | periodieke controle | 7-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-678-G | 2-05-2022 | 13:54 | periodieke controle | 7-05-2023 | Nee |
| VT-678-G | 29-04-2021 | 14:43 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| VT-678-G | 7-05-2020 | 14:57 | periodieke controle | 7-05-2021 | Nee |
| VT-678-G | 25-04-2019 | 15:00 | periodieke controle | 27-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 10-03-2026 | 15:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-04-2023 | 16:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-678-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-678-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-670-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 55.214 | 03-02-2016 | 12,1 jaar |
| VT-671-G | Iveco | 35C13 | Gesloten opbouw | € 55.214 | 01-02-2016 | 12,2 jaar |
| VT-672-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.565 | 04-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-674-G | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 99.644 | 05-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-675-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 88.436 | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-676-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.687 | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-677-G | Renault | Master | Opleggertrekker | € 48.564 | 27-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.891 | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.566 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.130 | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.604 | 27-01-2016 | 11 jaar |
| VT-678-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 45.469 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.105 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.256 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 57.539 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2016 | 18,2 jaar |
| VT-678-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.654 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.879 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.457 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.985 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.