VT-678-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 december 2023, dus sinds 2 jaren en 4 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 4 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter speciale groep rijden er in dezelfde variant (LNMD1300N) nog 128 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en juni 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.215 en € 71.241, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.568 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 57.539 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 4.971 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,36 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.539 |
| Bruto BPM | € 13.877 |
| Inrichting | speciale groep |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 4 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 2 maart 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.307 kg |
| Massa rijklaar | 2.407 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 593 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNMD1300N | |
| Uitvoering NFA14TA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*09 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VT-678-N | 2-03-2023 | 14:46 | periodieke controle | 2-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VT-678-N | 10-02-2022 | 10:36 | periodieke controle | 1-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VT-678-N | 2-02-2021 | 12:17 | periodieke controle | 1-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VT-678-N | 11-02-2020 | 11:49 | periodieke controle | 1-03-2021 | Nee |
| VT-678-N | 31-01-2019 | 12:27 | periodieke controle | 1-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 2-03-2023 | 14:46 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 10-02-2022 | 10:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 10-02-2022 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 2-02-2021 | 12:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-02-2021 | 12:17 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-02-2021 | 12:17 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 12:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VT-678-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VT-678-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VT-670-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.276 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-672-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.299 | 19-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-673-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.280 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-674-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.226 | 04-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-675-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.774 | 24-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-676-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 72.222 | 22-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-677-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.040 | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| VT-678-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 19.891 | 25-01-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-D | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.566 | 08-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-F | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 33.130 | 01-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.604 | 27-01-2016 | 11 jaar |
| VT-678-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 45.469 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-J | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 50.105 | 25-02-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-K | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.256 | 12-02-2016 | 10,2 jaar |
| VT-678-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Speciale groep | € 57.539 | 01-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-09-2016 | 18,2 jaar |
| VT-678-S | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 35.654 | 03-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.879 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.457 | 17-03-2016 | 10,1 jaar |
| VT-678-Z | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.985 | 18-05-2016 | 9,9 jaar |
| VT-679-N | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.567 | 10-03-2016 | 10,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.568 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.307 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Caravelle | € 55.900 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit Custom | € 54.100 | 534 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 57.300 | 532 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.300 | 518 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Volkswagen Transporter | € 49.900 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.