VSP-58-R
Er rijden momenteel 299 Iveco 50C17's rond in Nederland. Deze 50C17 komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 2 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 november 2022, dus sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C17 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM11C1C) nog 53 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en augustus 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 53.341 en € 79.385, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.828 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C17 bedraagt € 53.341 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C17 is daardoor € 12.487 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C17 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C17 | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C17 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.341 |
| Bruto BPM | € 12.879 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411H*C |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 februari 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 2 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 november 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 4 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 november 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 9 maanden en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.551 kg |
| Massa rijklaar | 2.651 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 849 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM11C1C | |
| Uitvoering ED15HA11B6BD66A | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 231 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*143/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSP-58-R | 9-01-2026 | 12:15 | periodieke controle | 9-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-58-R | 26-11-2024 | 10:14 | periodieke controle | 1-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-58-R | 15-11-2023 | 09:56 | periodieke controle | 1-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VSP-58-R | 21-11-2022 | 16:15 | periodieke controle | 1-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 12:15 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 9-01-2026 | 12:15 | 351 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet) |
| 9-01-2026 | 12:15 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 10:14 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-11-2024 | 10:14 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-11-2024 | 10:14 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 09:56 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 16:15 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 21-11-2022 | 16:15 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-11-2022 | 16:15 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C17 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSP-58-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSP-58-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSP-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.790 | 11-02-2023 | 7 jaar |
| VSP-51-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.851 | 12-05-2023 | 7,1 jaar |
| VSP-52-R | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 27.827 | 09-12-2022 | 8,9 jaar |
| VSP-53-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.851 | 06-01-2024 | 7,1 jaar |
| VSP-54-R | Renault Trucks | Master | Gesloten opbouw | € 44.374 | 10-02-2023 | 7,4 jaar |
| VSP-55-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.777 | 08-12-2022 | 3,8 jaar |
| VSP-56-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 33.107 | 21-07-2023 | 9 jaar |
| VSP-57-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 23-12-2022 | 5,8 jaar |
| VSP-58-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 60.736 | 01-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.004 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.872 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.487 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-J | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.362 | 03-01-2023 | 3,3 jaar |
| VSP-58-K | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 59.944 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-58-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.163 | 12-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSP-58-P | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.259 | 02-12-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-R | Iveco | 50C17 | Gesloten opbouw | € 53.341 | 29-11-2022 | 10,2 jaar |
| VSP-58-S | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 33.517 | 11-05-2023 | 2,9 jaar |
| VSP-58-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 12.194 | 17-11-2022 | 12,5 jaar |
| VSP-58-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.300 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSP-58-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.991 | 07-04-2023 | 3,8 jaar |
| VSP-58-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.013 | 05-01-2023 | 8,6 jaar |
| VSP-59-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.592 | 30-11-2022 | 4,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.828 en/of een afmeting van 611 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.551 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 66.600 | 603 cm | 199 cm | 2.340 kg |
| Renault Master | € 65.900 | 609 cm | 211 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.700 | 610 cm | 204 cm | 2.350 kg |
| Chevrolet Silverado | € 66.900 | 614 cm | 203 cm | 2.330 kg |
| Ford F 250 | € 64.800 | 611 cm | 202 cm | 2.620 kg |
| Dodge Dodge | € 62.600 | 621 cm | 205 cm | 2.660 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.