VSJ-29-H
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 mei 2025, dus sinds 10 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L3U51350BXX) nog 21 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2022 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.735 en € 105.711, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.377 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 87.702 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 2.675 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,83 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.702 |
| Bruto BPM | € 21.042 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.466 kg |
| Massa rijklaar | 2.566 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 934 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L3U51350BXX | |
| Uitvoering RG2A63A2BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 258 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-29-H | 19-05-2025 | 13:08 | periodieke controle | 19-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 19-05-2025 | 13:08 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 19-05-2025 | 13:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-29-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-29-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-20-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 08-05-2023 | 2,9 jaar |
| VSJ-21-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.236 | 09-05-2023 | 2,9 jaar |
| VSJ-22-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.989 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-23-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.437 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-24-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.775 | 23-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-25-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.024 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-26-H | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.076 | 19-11-2022 | 10,2 jaar |
| VSJ-27-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 46.930 | 21-10-2022 | 8,5 jaar |
| VSJ-28-H | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 134.469 | 18-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-29-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.977 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-29-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.203 | 17-01-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-29-F | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 50.739 | 18-10-2022 | 7,9 jaar |
| VSJ-29-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.702 | 21-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-29-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.580 | 25-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-29-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.589 | 10-11-2022 | 10,1 jaar |
| VSJ-29-L | Renault | Master | Niet nader aangeduid | € 63.800 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-29-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.330 | 16-11-2022 | 7,3 jaar |
| VSJ-29-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.182 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-29-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-29-S | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.944 | 31-10-2022 | 6,4 jaar |
| VSJ-29-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.114 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-29-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.299 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-29-X | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.131 | 04-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-29-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 21-02-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.