VRX-72-F
Er rijden momenteel 122.902 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 juni 2023, dus sinds 3 jaren en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter huifopbouw rijden er in dezelfde variant (PDMD2350F) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 54.654 en € 113.743, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.199 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 113.743 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 29.544 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 29.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,09 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 113.743 |
| Bruto BPM | € 27.228 |
| Inrichting | huifopbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juni 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 juni 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren en 24 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 september 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 2 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.387 kg |
| Massa rijklaar | 2.487 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.013 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35/4X4 | |
| Variant PDMD2350F | |
| Uitvoering MEC68VA6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0312*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRX-72-F | 16-09-2025 | 11:53 | periodieke controle | 16-09-2026 | Nee |
| VRX-72-F | 15-09-2025 | 12:10 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VRX-72-F | 9-09-2024 | 16:46 | periodieke controle | 12-09-2025 | Nee |
| VRX-72-F | 12-09-2023 | 13:57 | periodieke controle | 12-09-2024 | Nee |
| VRX-72-F | 7-09-2022 | 12:37 | periodieke controle | 7-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-09-2025 | 12:10 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-09-2025 | 12:10 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 7-09-2022 | 12:37 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRX-72-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRX-72-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRX-71-F | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 81.692 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-72-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.270 | 06-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.992 | 16-12-2022 | 4,2 jaar |
| VRX-72-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 113.743 | 02-09-2022 | 10 jaar |
| VRX-72-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.080 | 08-02-2024 | 5,2 jaar |
| VRX-72-H | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 43.740 | 29-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.755 | 11-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-72-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.405 | 23-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 26-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.710 | 07-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRX-72-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.660 | 15-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.731 | 28-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-T | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 61.205 | 28-10-2022 | 3,7 jaar |
| VRX-72-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.586 | 27-09-2022 | 3,8 jaar |
| VRX-72-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 27-01-2023 | 6,6 jaar |
| VRX-72-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.192 | 03-01-2023 | 5,5 jaar |
| VRX-73-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.571 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-74-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.817 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-75-F | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.366 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-76-F | STX | Transit | Veewagen | € 58.102 | 02-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRX-77-F | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 75.496 | 28-10-2022 | 4,1 jaar |
| VRX-78-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.074 | 02-09-2022 | 13,2 jaar |
| VRX-79-F | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 77.442 | 02-09-2022 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.199 en/of een afmeting van 616 x 209 cm en/of een gewicht van ± 2.387 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C18 | € 85.600 | 624 cm | 204 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 77.000 | 619 cm | 207 cm | 2.390 kg |
| Renault Master | € 86.500 | 612 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Iveco 40C-35 | € 82.900 | 615 cm | 203 cm | 2.520 kg |
| Iveco 35S18 | € 82.200 | 623 cm | 214 cm | 2.560 kg |
| Iveco 50C-35 | € 83.700 | 624 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| G.m.c. Sierra | € 76.300 | 625 cm | 202 cm | 2.470 kg |
| Iveco Daily | € 89.600 | 623 cm | 204 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.