VRN-48-J
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 75.900 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 16.282 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,05 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 75.900 |
| Bruto BPM | € 18.238 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 maart 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2022. Het voertuig was toen 5 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.665 kg |
| Massa rijklaar | 2.765 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 735 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,66 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA35 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-48-J | 4-12-2025 | 14:49 | periodieke controle | 13-12-2026 | Nee |
| VRN-48-J | 13-12-2024 | 15:34 | periodieke controle | 13-12-2025 | Nee |
| VRN-48-J | 6-12-2023 | 14:32 | periodieke controle | 6-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRN-48-J | 15-02-2023 | 11:10 | periodieke controle | 15-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 6-12-2023 | 14:32 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-02-2023 | 11:10 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-02-2023 | 11:10 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-48-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-48-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-40-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.139 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-41-J | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 53.659 | 06-09-2022 | 4,2 jaar |
| VRN-42-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.472 | 16-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-43-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-44-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-45-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-46-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 68.223 | 20-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-47-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.365 | 21-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 52.803 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.460 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.727 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 75.900 | 25-07-2022 | 9,1 jaar |
| VRN-48-K | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.422 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.307 | 23-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-48-N | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.346 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.071 | 28-10-2022 | 4,4 jaar |
| VRN-48-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.719 | 07-09-2022 | 8,9 jaar |
| VRN-48-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 37.218 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-48-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.042 | 27-07-2022 | 8,4 jaar |
| VRN-48-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.386 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.665 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 58.000 | 697 cm | 215 cm | 2.890 kg |
| Renault Master | € 58.300 | 719 cm | 215 cm | 2.920 kg |
| Chevrolet Avalanche | € 57.800 | 557 cm | 202 cm | 2.660 kg |
| Dodge RAM1500 | € 58.600 | 588 cm | 204 cm | 2.630 kg |
| Ford F 150 | € 57.700 | 592 cm | 214 cm | 2.690 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.700 | 672 cm | 213 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Ford Transit | € 58.500 | 639 cm | 214 cm | 2.660 kg |
| Dodge Ram | € 58.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.900 | 607 cm | 215 cm | 2.580 kg |
| Toyota Tundra | € 61.300 | 586 cm | 203 cm | 2.650 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 62.400 | 624 cm | 213 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| Dodge Dodge | € 59.900 | 621 cm | 207 cm | 2.690 kg |
| MAN TGE | € 62.500 | 685 cm | 214 cm | 2.900 kg |
| Chevrolet Silverado | € 61.300 | 655 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Iveco 40C17 | € 60.200 | 642 cm | 205 cm | 2.580 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.500 | 673 cm | 208 cm | 2.690 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Chevrolet Suburban | € 63.700 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 62.400 | 652 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Maxus EV80 | € 60.600 | 604 cm | 210 cm | 2.850 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Iveco 50C15 | € 59.200 | 634 cm | 215 cm | 2.740 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.