VRL-88-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 december 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMD1320N) nog 82 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.454 en € 64.947, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.531 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.048 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.483 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.048 |
| Bruto BPM | € 12.097 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 februari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 2 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2023. Het voertuig was toen 5 jaren en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 845 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMD1320N | |
| Uitvoering MEB28UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 87 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 87 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-88-N | 11-03-2026 | 15:26 | periodieke controle | 22-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-88-N | 21-03-2025 | 13:09 | periodieke controle | 22-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-88-N | 22-03-2024 | 08:47 | periodieke controle | 22-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 15:26 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2025 | |||||
| 21-03-2025 | 13:09 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 22-03-2024 | 08:47 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 22-03-2024 | 08:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 22-03-2024 | 08:47 | 592 | 5.*.59a | 1 | Verlichting; glas gerepareerd, bewerkt, beschadigd of verwij |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-88-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-88-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-80-N | Renault | Master | Kipper | € 46.120 | 05-08-2022 | 9,3 jaar |
| VRL-81-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.031 | 05-12-2022 | 5,5 jaar |
| VRL-82-N | Renault | Master | Veewagen | € 30.890 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-83-N | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 26.351 | 22-07-2022 | 6,6 jaar |
| VRL-84-N | Iveco | 35S14G | Kipper | € 78.642 | 24-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-85-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 39.392 | 06-08-2022 | 8,1 jaar |
| VRL-86-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.169 | 13-10-2022 | 8 jaar |
| VRL-87-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.679 | 28-10-2022 | 10,5 jaar |
| VRL-88-B | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 93.771 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-88-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.787 | 26-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-88-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.852 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-88-G | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 80.200 | 24-08-2022 | 9,5 jaar |
| VRL-88-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.086 | 13-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRL-88-J | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.868 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-88-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.056 | 12-10-2022 | 3,9 jaar |
| VRL-88-L | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 53.278 | 12-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-88-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.048 | 18-02-2023 | 8,2 jaar |
| VRL-88-R | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 56.492 | 25-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-88-S | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.326 | 28-07-2022 | 4 jaar |
| VRL-88-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.790 | 09-11-2022 | 8,7 jaar |
| VRL-88-V | Renault | Master | Detailhandel/expositiedoel. | € 50.945 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-88-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.213 | 23-08-2022 | 4 jaar |
| VRL-88-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.573 | 28-01-2023 | 4,7 jaar |
| VRL-89-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 51.858 | 19-07-2022 | 7,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 54.531 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.255 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 52.700 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Renault Master | € 53.100 | 597 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.