VRG-91-L
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L1U51350AXX) nog 324 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en oktober 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 98.036, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 72.905 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 73.635 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 730 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,33 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 73.635 |
| Bruto BPM | € 17.700 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.211 kg |
| Massa rijklaar | 2.311 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.189 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L1U51350AXX | |
| Uitvoering QG2A63D2BECX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 236 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRG-91-L | 10-07-2025 | 09:57 | periodieke controle | 2-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRG-91-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRG-91-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRG-90-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.057 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-91-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.713 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-D | Paragan | Equistar 3 XL | Veewagen | € 58.499 | 08-09-2022 | 3,9 jaar |
| VRG-91-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.787 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-G | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 114.078 | 01-05-2023 | 13,4 jaar |
| VRG-91-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.779 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 35.263 | 08-11-2022 | 9,9 jaar |
| VRG-91-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.017 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.635 | 02-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-91-N | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.703 | 27-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-P | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.353 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.691 | 22-06-2022 | 7,2 jaar |
| VRG-91-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.204 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-T | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.438 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.126 | 01-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-X | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.498 | 25-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-91-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.791 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-92-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.572 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-93-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.031 | 27-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-94-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.612 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRG-95-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.803 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-96-L | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 63.849 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRG-97-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.468 | 30-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRG-98-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.532 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRG-99-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 66.950 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 72.905 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.211 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 69.400 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Ford F 150 | € 68.000 | 592 cm | 204 cm | 2.430 kg |
| Dodge Ram | € 69.600 | 583 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| MAN TGE | € 69.100 | 599 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.