VRF-80-V
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U51350CXX) nog 152 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.659 en € 117.743, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 91.011 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 96.384 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 5.373 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Hoogte | 2,71 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 96.384 |
| Bruto BPM | € 23.104 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 9 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.627 kg |
| Massa rijklaar | 2.727 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 773 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,69 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U51350CXX | |
| Uitvoering RG5FB3D2BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRF-80-V | 5-02-2026 | 10:57 | periodieke controle | 18-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VRF-80-V | 18-03-2025 | 16:03 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-02-2026 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 16:03 | 119 | 5.*.11a | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-03-2025 | 16:03 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 18-03-2025 | 16:03 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 18-03-2025 | 16:03 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRF-80-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRF-80-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRF-80-B | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 37.551 | 13-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-80-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.193 | 09-07-2022 | 7 jaar |
| VRF-80-F | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.370 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-80-G | Dodge | Dodge | Pick-up truck | Onbekend | 09-07-2022 | 30,6 jaar |
| VRF-80-H | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.944 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-80-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 17.109 | 17-06-2022 | 11,7 jaar |
| VRF-80-L | Ford | Transit Custom | Speciale groep | € 46.176 | 13-06-2022 | 5,2 jaar |
| VRF-80-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.115 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-80-R | Citroën | Jumper | Kipper | € 45.935 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-80-S | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 77.472 | 16-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-80-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.241 | 22-06-2024 | 7,5 jaar |
| VRF-80-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 96.384 | 24-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-80-Z | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 26.117 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-81-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.284 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-82-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.375 | 23-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-83-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 68.549 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-84-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.836 | 20-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-85-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.181 | 18-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-86-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.040 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-87-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.897 | 07-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRF-88-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.902 | 28-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRF-89-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.554 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.