VPP-60-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 april 2022, dus sinds 4 jaren en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE1350N) nog 1.138 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.219 en € 99.498, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 68.448 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 63.894 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.554 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Mercedes-Benz geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.894 |
| Bruto BPM | € 15.386 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 april 2022. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.498 kg |
| Massa rijklaar | 2.598 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 902 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMNE1350N | |
| Uitvoering LEA2DWA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.8 l/100km (1 liter op 10,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-60-X | 30-10-2025 | 11:46 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-60-X | 27-01-2025 | 10:46 | periodieke controle | 27-01-2026 | Nee |
| VPP-60-X | 5-12-2023 | 09:36 | periodieke controle | 5-12-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-60-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-60-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-60-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.129 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-60-F | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 62.957 | 14-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-60-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-60-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPP-60-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.391 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-60-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-60-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.193 | 02-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPP-60-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-60-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.214 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-60-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.557 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-60-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-60-T | Zago Automotive | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.555 | 12-07-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-60-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.349 | 09-06-2022 | 10,1 jaar |
| VPP-60-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.894 | 14-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPP-60-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.518 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-61-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.852 | 22-06-2022 | 4,6 jaar |
| VPP-62-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.268 | 14-04-2022 | 8,1 jaar |
| VPP-63-X | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 42.804 | 14-04-2022 | 6,4 jaar |
| VPP-64-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.446 | 15-04-2022 | 4,2 jaar |
| VPP-65-X | Mercedes-Benz | G-klasse | Gesloten opbouw | € 240.876 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-66-X | Nissan | E-NV200 | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.905 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-67-X | Nissan | E-NV200 | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.905 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-68-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.122 | 02-06-2022 | 5,5 jaar |
| VPP-69-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 36.416 | 23-06-2022 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.