VPP-60-P
Er rijden momenteel 4.740 Fiat Fiorino's rond in Nederland. Deze Fiorino komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Fiat Fiorino gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BXM1A) nog 344 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 17.952 en € 26.895, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.859 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fiorino bedraagt € 21.214 incl. BTW en BPM, deze Fiat Fiorino is daardoor € 1.645 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Fiorino is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Fiorino | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Fiorino |
| Lengte | 3,96 m |
| Breedte | 1,72 m |
| Hoogte | 1,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.214 |
| Bruto BPM | € 5.248 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 59 kW (80 pk) |
| Continue vermogen | 59 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46345266 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1248cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juni 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 juni 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 10 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.225 kg |
| Massa rijklaar | 1.325 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 495 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 960 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 60 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 400 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 400 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,51 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,47 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 225 | |
| Variant BXM1A | |
| Uitvoering BSH8 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0011*34 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.2 l/100km (1 liter op 19,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 136 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AQ | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AQ | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-60-P | 25-07-2025 | 15:11 | periodieke controle | 25-07-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Fiorino voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-60-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-60-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-60-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.129 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-60-F | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 62.957 | 14-04-2022 | 7,3 jaar |
| VPP-60-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.088 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-60-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VPP-60-J | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 72.391 | 22-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-60-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.859 | 13-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-60-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.193 | 02-05-2022 | 4,8 jaar |
| VPP-60-N | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.344 | 26-09-2022 | 4,1 jaar |
| VPP-60-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 21.214 | 15-06-2022 | 3,8 jaar |
| VPP-60-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.557 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-60-S | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 91.645 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-60-T | Zago Automotive | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.555 | 12-07-2022 | 4,4 jaar |
| VPP-60-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.349 | 09-06-2022 | 10,1 jaar |
| VPP-60-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.894 | 14-04-2022 | 8,8 jaar |
| VPP-60-Z | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.518 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-61-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.300 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-62-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.283 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-63-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.228 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-64-P | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 26.594 | 21-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-65-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.484 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.086 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-67-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 75.558 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-68-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 48.735 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-69-P | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 46.394 | 14-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.