VP-109-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 augustus 2015, dus sinds 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 1 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 46.359 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 13.259 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 augustus 2015. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,13 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 1 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.359 |
| Bruto BPM | € 11.360 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 augustus 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 augustus 2015. Het voertuig was toen 3 jaren en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.019 kg |
| Massa rijklaar | 3.119 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 381 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,32 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 267 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-109-Z | 20-08-2025 | 14:48 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VP-109-Z | 30-08-2024 | 12:30 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VP-109-Z | 23-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VP-109-Z | 29-08-2022 | 14:52 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-109-Z | 5-08-2021 | 14:51 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VP-109-Z | 12-08-2020 | 15:06 | periodieke controle | 1-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-109-Z | 15-08-2019 | 12:16 | periodieke controle | 1-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-08-2025 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 30-08-2024 | 12:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 23-08-2023 | 12:27 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 23-08-2023 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 29-08-2022 | 14:52 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-08-2022 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 5-08-2021 | 14:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 12-08-2020 | 15:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 15-08-2019 | 12:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-109-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-109-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-104-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.404 | 24-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-105-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.669 | 27-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-107-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.215 | 11-08-2015 | 10,7 jaar |
| VP-109-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.713 | 12-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-109-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 37.410 | 04-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-109-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.410 | 15-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-109-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.197 | 22-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-109-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.976 | 18-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-109-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 61.483 | 25-06-2015 | 11,1 jaar |
| VP-109-R | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 40.670 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-109-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.300 | 30-09-2015 | 10,6 jaar |
| VP-109-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.025 | 06-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-109-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 19.055 | 20-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-109-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.359 | 29-08-2015 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 213 cm en/of een gewicht van ± 3.019 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 57.900 | 765 cm | 223 cm | 3.280 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.100 | 682 cm | 219 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 59.500 | 701 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Dodge Ram | € 59.100 | 600 cm | 207 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C | € 62.400 | 667 cm | 212 cm | 2.720 kg |
| MAN TGE | € 62.900 | 701 cm | 218 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35S14 | € 57.600 | 745 cm | 215 cm | 3.230 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.900 | 759 cm | 220 cm | 3.000 kg |
| Fuso Canter | € 59.300 | 636 cm | 217 cm | 3.280 kg |
| Ford Transit | € 62.400 | 665 cm | 219 cm | 2.780 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| Iveco 50C15 | € 61.500 | 663 cm | 219 cm | 2.980 kg |
| Iveco 35C17 | € 58.100 | 775 cm | 221 cm | 2.890 kg |
| Iveco 50C17 | € 61.500 | 723 cm | 220 cm | 2.830 kg |
| Ford F 250 | € 60.900 | 618 cm | 203 cm | 2.970 kg |
| Maxus EV80 | € 59.600 | 604 cm | 210 cm | 3.020 kg |
| Iveco 35C13 | € 54.900 | 624 cm | 213 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
| Iveco 35C18 | € 62.800 | 707 cm | 216 cm | 2.760 kg |
| Iveco 35S18 | € 63.600 | 686 cm | 204 cm | 2.850 kg |
| Iveco 40C-35 | € 60.000 | 655 cm | 222 cm | 2.820 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.