VNB-72-D
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 1 maand en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 maart 2025, dus sinds 1 jaar en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.429 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.189 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 148 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 3 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 148 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.429 |
| Bruto BPM | € 12.425 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 1 maand en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 3 maart 2022. Het voertuig was toen 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.422 kg |
| Massa rijklaar | 2.522 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 978 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNB-72-D | 8-08-2024 | 13:23 | periodieke controle | 8-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-72-D | 21-06-2023 | 12:15 | periodieke controle | 21-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VNB-72-D | 3-03-2022 | 14:11 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-08-2024 | 13:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-08-2024 | 13:23 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 21-06-2023 | 12:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 14:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNB-72-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNB-72-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNB-70-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.024 | 26-10-2021 | 8,8 jaar |
| VNB-71-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.403 | 04-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-72-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.114 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-72-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.429 | 03-03-2022 | 11,1 jaar |
| VNB-72-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 83.439 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNB-72-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.473 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-72-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.861 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-72-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.282 | 05-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNB-72-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 50.858 | 17-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNB-72-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.842 | 29-10-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-72-P | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.839 | 02-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNB-72-R | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 47.129 | 18-11-2021 | 6,4 jaar |
| VNB-72-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.985 | 10-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-72-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.735 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-72-V | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.742 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-72-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.669 | 06-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-73-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 50.807 | 26-10-2021 | 6,5 jaar |
| VNB-74-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 53.374 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNB-75-D | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 143.103 | 18-11-2021 | 5,8 jaar |
| VNB-78-D | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 104.187 | 01-11-2021 | 4,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.422 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 58.700 | 731 cm | 223 cm | 2.660 kg |
| Volkswagen Crafter | € 59.500 | 705 cm | 222 cm | 2.580 kg |
| Ford Transit | € 58.000 | 690 cm | 225 cm | 2.660 kg |
| MAN TGE | € 62.700 | 741 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | € 62.000 | 705 cm | 217 cm | 2.510 kg |
| Roelofsen Parados Sport | € 60.100 | 624 cm | 214 cm | 2.430 kg |
| Iveco 35S18 | € 60.700 | 753 cm | 223 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C15 | € 56.500 | 660 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 54.000 | 608 cm | 218 cm | 2.530 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.100 | 750 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Opel Movano | € 56.700 | 666 cm | 216 cm | 2.350 kg |
| Sommer Gmbh TIM | € 54.400 | 592 cm | 214 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S14 | € 62.100 | 675 cm | 219 cm | 2.480 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.800 | 638 cm | 215 cm | 2.520 kg |
| Iveco 40C17 | € 58.000 | 727 cm | 216 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 40C15 | € 56.500 | 771 cm | 210 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35C14 | € 65.400 | 607 cm | 220 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C12 | € 58.100 | 636 cm | 218 cm | 2.610 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 61.000 | 652 cm | 212 cm | 2.460 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 56.800 | - | 215 cm | 2.580 kg |
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C-35 | € 57.300 | - | 212 cm | 2.450 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.