VKR-54-Z
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 september 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 44.711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1954 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.240 en € 119.814, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.618 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.232 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 5.386 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,87 m |
| Breedte | 2,16 m |
| Hoogte | 3,24 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.232 |
| Bruto BPM | € 13.091 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 9 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2021. Het voertuig was toen 2 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.925 kg |
| Massa rijklaar | 3.025 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 475 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,66 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BA50 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKR-54-Z | 20-05-2025 | 13:43 | periodieke controle | 18-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-54-Z | 13-06-2024 | 11:39 | periodieke controle | 18-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-54-Z | 7-06-2023 | 08:52 | periodieke controle | 18-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKR-54-Z | 9-05-2022 | 11:55 | periodieke controle | 18-06-2023 | Nee |
| VKR-54-Z | 18-06-2021 | 15:40 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-05-2025 | 13:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-06-2024 | 11:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 7-06-2023 | 08:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 18-06-2021 | 15:40 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKR-54-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKR-54-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKR-50-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 24.474 | 08-06-2021 | 8,5 jaar |
| VKR-51-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 20.824 | 09-07-2021 | 13,4 jaar |
| VKR-52-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 27.473 | 03-06-2021 | 11,1 jaar |
| VKR-53-Z | Iveco | 35C18 | Neerklapbare zijschotten | € 65.060 | 19-07-2021 | 4,7 jaar |
| VKR-54-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.320 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.487 | 04-08-2021 | 4,7 jaar |
| VKR-54-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.484 | 03-06-2021 | 5,1 jaar |
| VKR-54-G | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 39.868 | 31-05-2021 | 12,7 jaar |
| VKR-54-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.620 | 04-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.661 | 03-06-2021 | 9 jaar |
| VKR-54-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.769 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 67.349 | 08-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.724 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.635 | 03-06-2021 | 9,2 jaar |
| VKR-54-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.267 | 10-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-T | Land Rover | Range Rover | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-11-2003 | 24 jaar |
| VKR-54-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.771 | 22-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-54-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.863 | 09-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKR-54-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.232 | 14-06-2021 | 7,8 jaar |
| VKR-55-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 75.655 | 08-11-2021 | 4,4 jaar |
| VKR-56-Z | Iveco | 35C11 | Open laadvloer | Onbekend | 03-06-2021 | 16,4 jaar |
| VKR-57-Z | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-06-2021 | 16,4 jaar |
| VKR-58-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 75.655 | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKR-59-Z | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 108.421 | 11-06-2021 | 4,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.618 en/of een afmeting van 687 x 216 cm en/of een gewicht van ± 2.925 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 59.700 | 694 cm | 222 cm | 2.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 58.900 | 686 cm | 221 cm | 2.900 kg |
| Iveco 35C15 | € 55.700 | 682 cm | 219 cm | 2.790 kg |
| Iveco 40C15 | € 61.500 | 682 cm | 220 cm | 2.900 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.700 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 40C17 | € 55.900 | 677 cm | 222 cm | 2.920 kg |
| MAN TGE | € 62.200 | 678 cm | 214 cm | 2.780 kg |
| Iveco 35C12 | € 65.000 | 681 cm | 218 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.