VJH-62-X
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 5 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 februari 2021, dus sinds 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L2U31350AXX) nog 2.171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2020 en juli 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.154 en € 89.883, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 70.745 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 69.389 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.356 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 februari 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 2,02 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 69.389 |
| Bruto BPM | € 16.692 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 5 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 februari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 februari 2021. Het voertuig was toen 3 maanden en 26 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.185 kg |
| Massa rijklaar | 2.285 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.215 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant L2U31350AXX | |
| Uitvoering QG2A53D3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 256 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJH-62-X | 23-02-2026 | 13:52 | periodieke controle | 23-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-62-X | 6-02-2025 | 13:21 | periodieke controle | 10-02-2026 | Nee |
| VJH-62-X | 8-02-2024 | 15:47 | periodieke controle | 10-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-62-X | 10-02-2023 | 10:56 | periodieke controle | 10-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 23-02-2026 | 13:52 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-02-2026 | 13:52 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 23-02-2026 | 13:52 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 8-02-2024 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 8-02-2024 | 15:47 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
2023 | |||||
| 10-02-2023 | 10:56 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJH-62-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJH-62-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJH-60-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 46.772 | 26-03-2021 | 9,9 jaar |
| VJH-61-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.244 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VJH-62-D | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 43.733 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.765 | 10-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.718 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-62-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.457 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-J | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 18.029 | 13-02-2021 | 15,8 jaar |
| VJH-62-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.707 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.366 | 15-02-2021 | 5,3 jaar |
| VJH-62-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.219 | 04-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-62-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.305 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.286 | 03-02-2021 | 13,9 jaar |
| VJH-62-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.981 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.299 | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-62-V | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.964 | 17-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.389 | 09-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJH-64-X | Maxus | V80 | Gesloten opbouw | € 60.379 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VJH-65-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 01-03-2021 | 9,5 jaar |
| VJH-66-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.108 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-68-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 125.355 | 12-02-2021 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 70.745 en/of een afmeting van 593 x 202 cm en/of een gewicht van ± 2.185 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 70.200 | 600 cm | 203 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 68.400 | 603 cm | 208 cm | 2.330 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| G.m.c. Sierra | € 70.900 | 587 cm | 199 cm | 2.280 kg |
| Iveco 35S21 | € 68.100 | 591 cm | 205 cm | 2.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.