VJH-65-X
Er rijden momenteel 64.419 Renault Trafic's rond in Nederland. Deze Trafic komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maart 2021, dus sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Renault Trafic gesloten opbouw rijden er nog 8.215 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 1980 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 76.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.479 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Trafic bedraagt € 42.328 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Renault Trafic € 849 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Renault haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Renault Trafic is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Renault Trafic voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Trafic | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Trafic |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 42.328 |
| Bruto BPM | € 10.263 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 september 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 maart 2021. Het voertuig was toen 4 jaren, 5 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.957 kg |
| Massa rijklaar | 2.057 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 908 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.965 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.965 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.965 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JL | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. voorste deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJH-65-X | 23-05-2025 | 10:22 | periodieke controle | 23-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-65-X | 14-03-2024 | 14:51 | periodieke controle | 14-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJH-65-X | 5-01-2023 | 11:30 | periodieke controle | 25-02-2024 | Nee |
| VJH-65-X | 28-01-2022 | 13:42 | periodieke controle | 25-02-2023 | Nee |
| VJH-65-X | 25-02-2021 | 09:03 | periodieke controle | 25-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-05-2025 | 10:22 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 23-05-2025 | 10:22 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 14:51 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 14-03-2024 | 14:51 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 14-03-2024 | 14:51 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-03-2024 | 14:51 | 313 | 5.*.31 | 1 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 14-03-2024 | 14:51 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 14-03-2024 | 14:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Renault Trafic voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJH-65-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJH-65-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJH-60-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 46.772 | 26-03-2021 | 9,9 jaar |
| VJH-61-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.244 | 30-04-2021 | 5 jaar |
| VJH-62-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.389 | 09-02-2021 | 5,5 jaar |
| VJH-64-X | Maxus | V80 | Gesloten opbouw | € 60.379 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VJH-65-B | Volkswagen | Transporter | Open laadvloer | Onbekend | 09-03-2021 | 44,8 jaar |
| VJH-65-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.185 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-65-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.082 | 26-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-65-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.201 | 19-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-65-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.534 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-65-K | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 39.461 | 11-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-65-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.705 | 18-05-2021 | 5,3 jaar |
| VJH-65-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.724 | 08-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-65-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.305 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-65-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.423 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-65-T | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.075 | 19-03-2021 | 5,1 jaar |
| VJH-65-V | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 10.222 | 20-02-2021 | 9,8 jaar |
| VJH-65-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.328 | 01-03-2021 | 9,6 jaar |
| VJH-65-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 57.326 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-66-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 31.108 | 01-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJH-68-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 125.355 | 12-02-2021 | 5,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.479 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.957 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 41.500 | 536 cm | 198 cm | 2.100 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Isuzu D-Max | € 44.200 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Boxer | € 45.500 | 538 cm | 205 cm | 2.010 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Ducato | € 39.800 | 548 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Renault TraficGoogle op afbeeldingen van de Renault Trafic
Google op reviews van de Renault Trafic
Renault Trafic Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Renault Trafic nieuws
Renault Trafic nieuws
Autoreview.nl
Renault Trafic: altijd goed voor een revolutie
Nieuwe Renault Trafic E-Tech Electric verwent je - en niet alleen met bliksemsnel laden
Test Renault Trafic E-Tech (2025): comfortabel rijden en liters koffie drinken
Nieuwe elektrische Renault-busjes: dit moet je weten over de Trafic, Estafette en Goelette E-Tech electric
Autovisie.nl
Renault laat plots nieuwe elektrische Trafic zien die tot 2.000 kg mag trekken
Alles over Renault Trafic
Na hippie-camper ook gewone Renault Trafic volledig elektrisch
Renault maakt van Trafic luxe elektrische hippie-camper met dakterras
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/renault/trafic/
Autozine.nl
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Autotest: Renault Trafic
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.