VJF-69-G
Er rijden momenteel 123.234 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMMC1350N) nog 4.001 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2011 en april 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.367 en € 98.667, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 54.387 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 50.017 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 4.370 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 januari 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,95 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 50.017 |
| Bruto BPM | € 12.090 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 januari 2021. Het voertuig was toen 7 jaren, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.363 kg |
| Massa rijklaar | 2.463 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.037 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMMC1350N | |
| Uitvoering LEB22VA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*05 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-69-G | 16-12-2022 | 10:52 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-69-G | 7-12-2021 | 12:00 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-69-G | 25-01-2021 | 12:57 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 10:52 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2021 | |||||
| 7-12-2021 | 12:00 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2021 | 12:00 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| 25-01-2021 | 12:57 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-69-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-69-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-60-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.454 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-61-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.454 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-62-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.767 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-63-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.241 | 22-03-2021 | 9,8 jaar |
| VJF-64-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.248 | 27-01-2021 | 12 jaar |
| VJF-65-G | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 43.494 | 03-02-2021 | 7,9 jaar |
| VJF-66-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 52.607 | 03-02-2021 | 9,9 jaar |
| VJF-67-G | Volkswagen | Bora | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-02-2004 | 22,2 jaar |
| VJF-68-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.303 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-69-B | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 53.526 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-69-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.565 | 18-01-2021 | 6,7 jaar |
| VJF-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 15-01-2021 | 12,7 jaar |
| VJF-69-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 56.942 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-69-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 42.645 | 22-01-2021 | 8,6 jaar |
| VJF-69-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.993 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.156 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.553 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.028 | 22-01-2021 | 5,8 jaar |
| VJF-69-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.663 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.114 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.533 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-X | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 22.895 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.114 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.