VJF-69-B
Er rijden momenteel 1.724 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Canter bedraagt € 53.526 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fuso Canter € 4.517 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 137 km/uur. Deze Fuso Canter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.4% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 137 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.526 |
| Bruto BPM | € 12.923 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 3 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 10 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.523 kg |
| Massa rijklaar | 2.623 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 877 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,67 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FE4P10TF1N1 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 247 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJF-69-B | 30-01-2026 | 15:04 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VJF-69-B | 22-01-2025 | 12:41 | periodieke controle | 26-01-2026 | Nee |
| VJF-69-B | 26-01-2024 | 16:20 | periodieke controle | 26-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 30-01-2026 | 15:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-01-2026 | 15:04 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 15:04 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 15:04 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2026 | 15:04 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 30-01-2026 | 15:04 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 30-01-2026 | 15:04 | 210 | 5.*.27 | 6 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 30-01-2026 | 15:04 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 16:20 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| 26-01-2024 | 16:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2024 | 16:20 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-01-2024 | 16:20 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-01-2024 | 16:20 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 26-01-2024 | 16:20 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJF-69-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJF-69-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJF-60-B | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.902 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-61-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.390 | 19-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-62-B | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.938 | 14-01-2021 | 7,7 jaar |
| VJF-63-B | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 45.921 | 01-02-2021 | 13,3 jaar |
| VJF-64-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 53.438 | 18-01-2021 | 10 jaar |
| VJF-65-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 45.303 | 20-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-66-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.534 | 20-01-2021 | 8,6 jaar |
| VJF-67-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Huifopbouw | € 54.856 | 18-01-2021 | 11,8 jaar |
| VJF-68-B | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 53.526 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-69-B | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 53.526 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-69-F | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 47.565 | 18-01-2021 | 6,7 jaar |
| VJF-69-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 15-01-2021 | 12,7 jaar |
| VJF-69-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 56.942 | 15-01-2021 | 5,3 jaar |
| VJF-69-J | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 42.645 | 22-01-2021 | 8,6 jaar |
| VJF-69-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.993 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.156 | 22-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-P | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.553 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.028 | 22-01-2021 | 5,8 jaar |
| VJF-69-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.663 | 27-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-T | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.114 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.533 | 28-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-X | Opel | Combo | Neerklapbare zijschotten | € 22.895 | 25-01-2021 | 5,2 jaar |
| VJF-69-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 44.114 | 03-02-2021 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.009 en/of een afmeting van 607 x 218 cm en/of een gewicht van ± 2.523 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.200 | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Citroën Jumper | € 49.300 | 610 cm | 217 cm | 2.490 kg |
| Renault Master | € 47.400 | 613 cm | 212 cm | 2.470 kg |
| Opel Movano | € 45.200 | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.000 | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| Ford Transit | € 49.400 | 597 cm | 217 cm | 2.320 kg |
| Fiat Ducato | € 50.400 | 607 cm | 211 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.