VJ-951-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1350N) nog 738 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.308 en € 71.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 49.813 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 1.584 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.813 |
| Bruto BPM | € 11.916 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.057 kg |
| Massa rijklaar | 2.157 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.343 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMC1350N | |
| Uitvoering NEC25TA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 205 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*195/2013M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)8 april 2022
Referentiecode RDW: MGP220252
Referentiecode producent: NC3DABTKW1
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 43.895
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 43.895
Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags. Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)19 december 2014
Referentiecode RDW: MGP140341
Referentiecode producent: 0192066
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.720
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 107.645
Bij voertuigen met een OM651 motor is het materiaal en/of de afmeting van de afdichtring van de motorkettingspanner niet juist. Hierdoor dicht de afdichtring niet goed af. Indien de afdichtring niet juist afdicht kan motorolielekkage optreden. Het verlies van motorolie kan leiden tot verontreiniging van het wegdek en daarmee tot een gevaarlijke situatie voor het overige verkeer en milieu. Tevens kan motorschade schade ontstaan. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de afdichtring van de kettingspanner vervangen.
Meer informatie via: 00800-17777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-951-S | 16-09-2025 | 09:17 | periodieke controle | 26-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-951-S | 26-09-2024 | 16:18 | periodieke controle | 26-09-2025 | Nee |
| VJ-951-S | 13-09-2023 | 10:30 | periodieke controle | 14-09-2024 | Nee |
| VJ-951-S | 14-09-2022 | 14:16 | periodieke controle | 14-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-951-S | 13-09-2022 | 13:39 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJ-951-S | 1-09-2021 | 14:13 | periodieke controle | 1-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-951-S | 2-07-2020 | 15:16 | periodieke controle | 25-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-951-S | 25-07-2019 | 16:36 | periodieke controle | 25-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-09-2025 | 09:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 14-09-2022 | 14:16 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 14-09-2022 | 14:16 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 14-09-2022 | 14:16 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 14-09-2022 | 14:16 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 13-09-2022 | 13:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 13-09-2022 | 13:39 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 13-09-2022 | 13:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 13-09-2022 | 13:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 1-09-2021 | 14:13 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-09-2021 | 14:13 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 1-09-2021 | 14:13 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 1-09-2021 | 14:13 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
2020 | |||||
| 2-07-2020 | 15:16 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-951-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-951-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-950-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.624 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-B | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 94.056 | 05-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-951-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.767 | 12-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-951-F | Iveco | 40C17 | Gesloten opbouw | € 56.414 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-G | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.624 | 28-05-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-951-H | Lancia | Voyager | Gesloten opbouw | € 56.877 | 02-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-951-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.410 | 17-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.790 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 37.881 | 30-06-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 20.530 | 02-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.813 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-951-V | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 28.800 | 21-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-951-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.990 | 31-07-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-951-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.167 | 15-08-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-953-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.650 | 11-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-954-S | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 108.900 | 14-07-2014 | 12,6 jaar |
| VJ-955-S | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 48.605 | 11-07-2014 | 16,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.397 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.057 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 51.200 | 516 cm | 203 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 51.300 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Fiat Ducato | € 48.100 | 524 cm | 205 cm | 2.250 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Opel Vivaro | € 46.400 | 516 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| KG Mobility Musso | € 51.000 | 516 cm | 192 cm | 2.230 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Renault Master | € 50.000 | 530 cm | 207 cm | 2.220 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.