VGX-13-S
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 april 2021, dus sinds 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1350N) nog 738 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.308 en € 71.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.455 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 8.058 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 23 april 2021. Het voertuig was toen 7 jaren en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.455 |
| Bruto BPM | € 14.332 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 april 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 april 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 23 april 2021. Het voertuig was toen 7 jaren en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.265 kg |
| Massa rijklaar | 2.365 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.135 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMC1350N | |
| Uitvoering MEB2MVA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*08 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGX-13-S | 18-09-2025 | 14:07 | periodieke controle | 18-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-13-S | 5-09-2024 | 11:27 | periodieke controle | 5-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-13-S | 15-06-2023 | 14:02 | periodieke controle | 15-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGX-13-S | 3-06-2022 | 11:38 | periodieke controle | 3-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-09-2025 | 14:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 18-09-2025 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 11:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 15-06-2023 | 14:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 15-06-2023 | 14:02 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 3-06-2022 | 11:38 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-06-2022 | 11:38 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGX-13-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGX-13-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGX-10-S | Iveco | 35C16 | Neerklapbare zijschotten | € 66.521 | 16-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-11-S | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.105 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-12-S | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.068 | 29-03-2021 | 5,1 jaar |
| VGX-13-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.626 | 02-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-13-D | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 76.718 | 09-09-2020 | 7,9 jaar |
| VGX-13-F | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 75.156 | 09-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.447 | 01-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-13-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.489 | 21-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 64.529 | 14-09-2020 | 6,9 jaar |
| VGX-13-K | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 11-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 30.828 | 03-11-2020 | 5,5 jaar |
| VGX-13-N | Audi | Q7 | Gesloten opbouw | € 107.180 | 15-09-2020 | 7 jaar |
| VGX-13-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.676 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.455 | 23-04-2021 | 12 jaar |
| VGX-13-T | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.107 | 18-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.773 | 09-10-2020 | 6,7 jaar |
| VGX-13-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.501 | 25-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-13-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.871 | 21-09-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-14-S | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 74.068 | 04-02-2021 | 5,2 jaar |
| VGX-15-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.481 | 09-11-2020 | 5,7 jaar |
| VGX-16-S | Maxus | EV80 | Gesloten opbouw | € 60.379 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VGX-17-S | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 14-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-18-S | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 71.122 | 28-09-2020 | 5,6 jaar |
| VGX-19-S | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.217 | 13-10-2020 | 9,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.397 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.265 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 49.600 | 597 cm | 205 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 50.800 | 597 cm | 208 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.