VGH-93-N
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 augustus 2020, dus sinds 5 jaren, 8 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNM21300N) nog 154 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en januari 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.346 en € 62.262, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.356 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 43.621 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 6.735 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,26 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.621 |
| Bruto BPM | € 10.570 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren, 2 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 augustus 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 8 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 augustus 2020. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.976 kg |
| Massa rijklaar | 2.076 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 924 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,25 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB30 | |
| Variant LNM21300N | |
| Uitvoering NEB18TA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0279*11 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 214 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGH-93-N | 15-08-2025 | 10:33 | periodieke controle | 15-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VGH-93-N | 31-07-2024 | 11:18 | periodieke controle | 15-08-2025 | Nee |
| VGH-93-N | 15-08-2023 | 12:14 | periodieke controle | 15-08-2024 | Nee |
| VGH-93-N | 19-07-2022 | 10:52 | periodieke controle | 2-08-2023 | Nee |
| VGH-93-N | 2-08-2021 | 09:58 | periodieke controle | 2-08-2022 | Nee |
| VGH-93-N | 27-07-2020 | 16:21 | periodieke controle | 27-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 15-08-2025 | 10:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGH-93-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGH-93-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGH-90-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.844 | 07-09-2020 | 6 jaar |
| VGH-91-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.655 | 14-07-2020 | 8,4 jaar |
| VGH-92-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.973 | 25-11-2020 | 5,9 jaar |
| VGH-93-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-D | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 49.421 | 24-05-2019 | 12,1 jaar |
| VGH-93-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.386 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.937 | 10-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-H | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 28.124 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.993 | 26-10-2020 | 5,5 jaar |
| VGH-93-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.043 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.336 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.621 | 14-08-2020 | 9,2 jaar |
| VGH-93-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.377 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2020 | 16,5 jaar |
| VGH-93-T | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.014 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.934 | 08-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-93-X | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 45.502 | 06-07-2020 | 6,9 jaar |
| VGH-93-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.345 | 24-07-2020 | 5,7 jaar |
| VGH-94-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.094 | 02-07-2020 | 6 jaar |
| VGH-96-N | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 54.809 | 02-07-2020 | 7,7 jaar |
| VGH-97-N | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 38.479 | 14-07-2020 | 6,1 jaar |
| VGH-98-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.961 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGH-99-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-07-2020 | 20,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.356 en/of een afmeting van 526 x 199 cm en/of een gewicht van ± 1.976 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.800 | 532 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 50.000 | 530 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Amarok | € 54.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Ford Transit Custom | € 46.100 | 525 cm | 200 cm | 2.060 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Opel Movano | € 47.800 | 532 cm | 207 cm | 2.160 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.