VDR-89-F
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 10 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 maart 2020, dus sinds 6 jaren en 30 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMM21350N) nog 2.021 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en juli 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.823 en € 84.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 51.008 incl. BTW en BPM, deze Mercedes-Benz Sprinter is daardoor € 8.352 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Mercedes-Benz haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Mercedes-Benz Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 5,93 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,61 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.008 |
| Bruto BPM | € 12.325 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 105 kW (143 pk) |
| Continue vermogen | 105 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 7 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 10 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 december 2019. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.205 kg |
| Massa rijklaar | 2.305 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.195 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LMM21350N | |
| Uitvoering MFC28UD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*15 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 221 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-89-F | 3-07-2025 | 10:32 | periodieke controle | 5-07-2026 | Nee |
| VDR-89-F | 27-06-2024 | 16:02 | periodieke controle | 5-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-89-F | 5-07-2023 | 15:54 | periodieke controle | 5-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-89-F | 13-05-2022 | 16:04 | periodieke controle | 28-05-2023 | Nee |
| VDR-89-F | 28-05-2021 | 15:30 | periodieke controle | 28-05-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-06-2024 | 16:02 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 27-06-2024 | 16:02 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 5-07-2023 | 15:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-89-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-89-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.055 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-84-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.480 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-85-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.380 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-86-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.102 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-87-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.497 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-88-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.516 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-B | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 43.859 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.748 | 16-12-2019 | 6,8 jaar |
| VDR-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 12-12-2019 | 7,9 jaar |
| VDR-89-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.628 | 24-01-2020 | 6,7 jaar |
| VDR-89-H | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 59.151 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 66.895 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-K | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 48.591 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-89-L | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.511 | 08-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-89-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.920 | 20-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.120 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-R | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.402 | 24-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.326 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-89-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 72.156 | 03-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-89-X | Fuso | Canter | Kipper | € 53.402 | 13-03-2020 | 9,3 jaar |
| VDR-89-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.430 | 17-12-2019 | 10,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.360 en/of een afmeting van 593 x 199 cm en/of een gewicht van ± 2.205 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.800 | 588 cm | 204 cm | 2.410 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco Daily | € 64.300 | 586 cm | 201 cm | 2.380 kg |
| Toyota Proace Max | € 65.000 | 584 cm | 205 cm | 2.320 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.500 | 594 cm | 206 cm | 2.340 kg |
| Chevrolet Silverado | € 62.200 | 583 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.