VDR-82-F
Er rijden momenteel 50.298 Renault Master's rond in Nederland. Deze Master komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Renault Master gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 11.985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.310 en € 107.395, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 58.316 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 57.055 incl. BTW en BPM, deze Renault Master is daardoor € 1.261 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Renault geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze Renault Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Renault Master voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Renault Master | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Renault |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,48 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.055 |
| Bruto BPM | € 13.762 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 februari 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.044 kg |
| Massa rijklaar | 2.144 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.356 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MA | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00M46TA013J3T0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0016*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 255 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDR-82-F | 13-02-2026 | 15:04 | periodieke controle | 21-02-2027 | Nee |
| VDR-82-F | 21-02-2025 | 16:47 | periodieke controle | 21-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-82-F | 22-01-2025 | 09:18 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VDR-82-F | 22-01-2024 | 13:39 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDR-82-F | 24-01-2023 | 13:36 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-02-2025 | 16:47 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-01-2025 | 09:18 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 22-01-2025 | 09:18 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-01-2025 | 09:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2025 | 09:18 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 13:39 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 22-01-2024 | 13:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2024 | 13:39 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-01-2024 | 13:39 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
Vergeet ook niet alle Renault Master voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDR-82-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDR-82-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDR-81-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 38.751 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-D | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.681 | 18-12-2019 | 6,7 jaar |
| VDR-82-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.055 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.073 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-82-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 56.262 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 67.998 | 09-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDR-82-L | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 17-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.653 | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-82-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.262 | 05-11-2020 | 5,4 jaar |
| VDR-82-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.941 | 18-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 54.778 | 07-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDR-82-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.342 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VDR-82-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 67.133 | 31-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Resteelwagen | € 57.609 | 12-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-82-Z | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.608 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-83-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.076 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-84-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.480 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-85-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 37.380 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-86-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.102 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-87-F | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 36.497 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-88-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.516 | 13-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDR-89-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.008 | 12-12-2019 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 58.316 en/of een afmeting van 620 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.044 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 60.100 | 617 cm | 204 cm | 2.240 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Iveco 35S11 | € 54.000 | 618 cm | 213 cm | 2.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.