V-821-RR
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2026, dus sinds 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LNMC1350N) nog 738 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2011 en april 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.308 en € 71.157, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.397 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 54.754 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 3.357 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Breedte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.754 |
| Bruto BPM | € 13.215 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 95 kW (129 pk) |
| Continue vermogen | 95 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651.955 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 oktober 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 5 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 oktober 2018. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.180 kg |
| Massa rijklaar | 2.280 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.220 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,67 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,74 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB35 | |
| Variant LNMC1350N | |
| Uitvoering MEC24UA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0301*07 | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 218 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)6 augustus 2021
Referentiecode RDW: MGP210450
Referentiecode producent: 0797184 - NC3II651R
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.503
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 158.571
Het NOx-emissiegedrag is verhoogd. De regeleenheid die de NOx-uitstoot stuurt dient door een software-update te worden aangepast zodat bij realistisch rijgedag de NOx-emissiewaarden verbeteren. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de besturingseenheid updaten.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-821-RR | 29-09-2025 | 11:56 | periodieke controle | 1-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-821-RR | 31-10-2024 | 13:52 | periodieke controle | 1-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-821-RR | 30-10-2023 | 11:49 | periodieke controle | 1-11-2024 | Nee |
| V-821-RR | 24-10-2022 | 15:31 | periodieke controle | 1-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-821-RR | 1-11-2021 | 11:37 | periodieke controle | 1-11-2022 | Nee |
| V-821-RR | 15-09-2020 | 15:27 | periodieke controle | 21-10-2021 | Nee |
| V-821-RR | 10-10-2019 | 15:32 | periodieke controle | 21-10-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 29-09-2025 | 11:56 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 29-09-2025 | 11:56 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 13:52 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 31-10-2024 | 13:52 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 24-10-2022 | 15:31 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-10-2022 | 15:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-821-RR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-821-RR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-820-RR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.859 | 20-08-2018 | 8,3 jaar |
| V-821-RB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.680 | 17-07-2018 | 7,8 jaar |
| V-821-RD | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-02-2008 | 18,2 jaar |
| V-821-RF | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-07-2018 | 21,4 jaar |
| V-821-RG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.669 | 20-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-821-RH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.717 | 23-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-821-RJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.519 | 26-07-2018 | 7,7 jaar |
| V-821-RK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 51.025 | 14-11-2018 | 7,9 jaar |
| V-821-RL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.717 | 22-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-821-RP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 36.774 | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-821-RR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.754 | 02-10-2018 | 9,5 jaar |
| V-821-RS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.642 | 29-08-2018 | 12,1 jaar |
| V-821-RT | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.529 | 29-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-821-RV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.002 | 21-09-2018 | 11,1 jaar |
| V-821-RX | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 25.649 | 31-08-2018 | 7,6 jaar |
| V-821-RZ | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 74.457 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-822-RR | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.263 | 24-08-2018 | 10 jaar |
| V-824-RR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 36.139 | 28-08-2018 | 9,4 jaar |
| V-825-RR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 43.700 | 22-10-2018 | 15,3 jaar |
| V-826-RR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 31.142 | 21-11-2018 | 15 jaar |
| V-828-RR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.645 | 17-10-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.397 en/of breedte van 199 cm en/of een gewicht van ± 2.180 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 48.600 | 516 cm | 203 cm | 2.360 kg |
| Renault Master | € 52.000 | 641 cm | 208 cm | 2.380 kg |
| Fiat Ducato | € 49.400 | 568 cm | 209 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 50.400 | 629 cm | 209 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.700 | 549 cm | 209 cm | 2.000 kg |
| Opel Movano | € 50.400 | 669 cm | 208 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Volkswagen Transporter | € 52.000 | 540 cm | 191 cm | 2.170 kg |
| Iveco 35S13 | € 49.200 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Iveco 35S15 | € 50.300 | 582 cm | 202 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Amarok | € 52.800 | 520 cm | 195 cm | 2.110 kg |
| Nissan Interstar | € 55.200 | 572 cm | 207 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.300 | 530 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Ford Transit | € 50.400 | 552 cm | 206 cm | 2.110 kg |
| Iveco 40C17 | € 54.700 | 513 cm | 201 cm | 1.970 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Renault Trafic | € 47.000 | 529 cm | 195 cm | 2.020 kg |
| Toyota ProAce | € 52.600 | 531 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.100 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 49.300 | 626 cm | 201 cm | 2.250 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 47.200 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Kia Sorento | € 48.800 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Mercedes-Benz SprinterGoogle op afbeeldingen van de Mercedes-Benz Sprinter
Google op reviews van de Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Toekomstige Mercedes-Benz Sprinter (2029) laat iets van zich zien
Dit wil je weten over 30 jaar Mercedes-Benz Sprinter
Rijtest Mercedes-Benz Sprinter 2024: meer actieradius voor eSprinter
Mercedes-Benz Sprinter viert 30-jarig jubileum: 5 bijzondere mijlpalen
Review Mercedes-Benz Sprinter 4x4: wat kun je ermee in Nederland?
Vijf eigenschappen van de Mercedes-Benz Sprinter (2024) waarvan je vrolijk wordt
Mercedes Sprinter: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Autovisie.nl
Alles over Mercedes-Benz Sprinter
Deze Mercedes-Benz Sprinter camper is een villa op wielen
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/mercedes-benz/sprinter/
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.