V-810-FZ
Er rijden momenteel 123.317 Mercedes-Benz Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mercedes-Benz Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (LMNE2350E) nog 7 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2012 en mei 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.096 en € 100.210, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.192 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 100.210 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Mercedes-Benz Sprinter € 16.018 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mercedes-Benz Sprinter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mercedes-Benz |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,36 m |
| Breedte | 1,99 m |
| Hoogte | 2,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 100.210 |
| Bruto BPM | € 24.013 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Continue vermogen | 140 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 642.896 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 mei 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 mei 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 11 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 mei 2026. Het voertuig moet over 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.987 kg |
| Massa rijklaar | 3.087 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,71 m (voor) / 1,52 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 906BB50/4X4 | |
| Variant LMNE2350E | |
| Uitvoering SEC5DWD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0307*08 | |
| Plaats chassisnummer in motorruimte a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 14.4 l/100km (1 liter op 6,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11 l/100km (1 liter op 9,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 287 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)5 september 2022
Referentiecode RDW: MGP220415
Referentiecode producent: NC3DABTKW4 - 9192155
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 8.416
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 24.475
Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan chemisch veranderen. Als gevolg kan bij activeren een te hoge druk ontstaan en delen van de gasgenerator losraken en fragmenteren. Verwonden van inzittenden De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-810-FZ | 16-04-2025 | 15:41 | periodieke controle | 17-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 16-04-2025 | 15:25 | inbouw | 16-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 16-04-2025 | 12:24 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 11-04-2024 | 16:47 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 11-04-2024 | 16:09 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 11-04-2024 | 12:57 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 9-04-2024 | 13:50 | periodieke controle | 17-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 2-05-2023 | 10:04 | periodieke controle | 17-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-810-FZ | 17-05-2022 | 12:01 | periodieke controle | 17-05-2023 | Nee |
| V-810-FZ | 17-05-2022 | 11:58 | periodieke controle | 17-05-2024 | Nee |
| V-810-FZ | 21-04-2021 | 13:10 | periodieke controle | 5-05-2022 | Nee |
| V-810-FZ | 31-03-2020 | 16:42 | periodieke controle | 5-05-2021 | Nee |
| V-810-FZ | 17-02-2020 | 14:37 | periodieke controle | 17-02-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-04-2025 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-04-2025 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 16-04-2025 | 15:41 | 265 | 5.*.29 | 1 | Hydraulisch besturingssysteem lekt |
| 16-04-2025 | 12:24 | 931 | 1 | Bandenmaat | |
| 16-04-2025 | 12:24 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 16:09 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
| 11-04-2024 | 12:57 | 46A | TA.1Q | 1 | Geen Manipulatieformulier opgemaakt |
| 9-04-2024 | 13:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 2-05-2023 | 10:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 2-05-2023 | 10:04 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 2-05-2023 | 10:04 | 414 | 5.*.47 | 2 | Gordel beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| V-810-FZ | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| V-810-FZ | 24-04-2017 | Tachograaf | STONERIDGE |
Vergeet ook niet alle Mercedes-Benz Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-810-FZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-810-FZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-810-FB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.207 | 02-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.320 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FF | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.490 | 04-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FG | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 52.644 | 09-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.543 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-810-FJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.331 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.964 | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 46.430 | 05-04-2017 | 13,4 jaar |
| V-810-FN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 20.325 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.409 | 30-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.617 | 31-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-810-FT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.384 | 21-04-2017 | 9 jaar |
| V-810-FV | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.657 | 29-06-2017 | 8,8 jaar |
| V-810-FX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.160 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-810-FZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.210 | 05-05-2017 | 9 jaar |
| V-813-FZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.374 | 13-04-2017 | 9 jaar |
| V-814-FZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 31.220 | 22-04-2017 | 14,6 jaar |
| V-815-FZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.774 | 20-04-2017 | 10,5 jaar |
| V-816-FZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.628 | 26-04-2017 | 9 jaar |
| V-817-FZ | Jeep | Renegade | Gesloten opbouw | € 37.025 | 10-05-2017 | 8,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.